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陈骞为人很有度量,能够包涵别人的缺点,每次任官都能把治地管理得相当称职,常居于外州的他,深得各方士民之心。他与贾充、石苞、裴秀都是司马炎的重要心腹,而当中陈骞的智计是最出色的,连贾充等人亦自愧不如。陈骞晚年已经位极人臣,开始打算急流勇退。咸宁三年(公元278年)上表要求入朝为官,不愿再镇州郡,于是职迁大司马。后陈骞屡次告病请辞,司马炎均下诏表示国家需要其在位以察朝政,不肯让其辞官。陈骞不服气地回到自己的居所,可是司马炎又命侍中请陈骞回到大司马府任事。在连番请辞之下,司马炎终于肯让陈骞退下来,赐予等同太保、太傅的地位及相应的仪杖,封高平公,此后毋须上朝,并以安车驷马送还私第。司马炎对陈骞十分亲重,又因他是故老元勋,因此以重礼相待。太康二年十一月壬寅日(281年12月22日),陈骞逝世,终年八十一岁。朝廷追赠太傅,谥号为「武」。其子陈舆嗣爵。
《郭子》载陈骞以韩寿为掾,闻到韩寿身上有外国所贡异香,认出该香是自己和贾充才有的,怀疑韩寿私通自己的女儿,拷问婢女,果然如此。于是陈骞将女儿嫁给当时还未婚的韩寿,但女儿未成婚即病逝。韩寿后来娶贾充女贾午。《晋书》将“偷香”事载为韩寿与贾午事。
刘颂将陈骞父亲陈矫过继于亲戚陈家时,宗亲刘友讽刺其做法,反被刘颂驳回,想要上疏却被陈骞阻止。
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金·理查兹和艾克·艾森曼是1975年旧版的男女主角,当年演出都还是孩童青少年,两人皆在新版中客串演出。
2007年七月华特迪士尼影业找导演安迪·菲克曼执导,与 Matt Lopez 共同编剧,新版将1975年《巫山大逃亡》改编为「现代重拍版」,与旧版故事是大相异庭。八月巨石强森确选为主角,电影计划于2008年三月开拍。导演表示并非纯粹旧版重拍,确切地说是制作出一个全新章节的大魔域(Witch Mountain,早期译为巫山)世界。原著小说内容充斥著「黑暗惊悚」题材,导演企图将1975年旧版电影当时删减的要素加进新版电影里。新版中加入UFO专家、军队、CIA等各方人马于电影中,更是把外星生物概念加进影片作为主要核心。电影正式定名为《超异能冒险》(Race to Witch Mountain),在洛杉矶开拍。
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2003年,首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。2004年6月,波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽,首批开通5条新航线,因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月,波罗的海航空启用公司新标志,使用至今。2005年,首次实现全年旅客运输量突破100万人次。2006年12月,波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起,波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务,使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年,首次实现全年旅客运输量突破200万人次。
2008年,两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。2008年3月10日,波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模,引进机型为庞巴迪Q400 NextGen,2009年11月起交货,以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。
2008年秋天,波罗的海航空与其长期竞争对手立陶宛航空(FlyLAL)之间的冲突进一步升级。9月30日,《波罗的海商报》引述拉脱维亚通讯社的消息称,波罗的海航空将退出立陶宛市场。事情的起因是濒临破产的立陶宛航空向维尔纽斯地区法院指控波罗的海航空与里加国际机场违反竞争法,并造成立陶宛航空4千万拉特的经济损失。法院裁决立陶宛航空胜诉,并将扣留波罗的海航空与里加国际机场相应价值的财产。报道称,拉脱维亚交通部长Ainārs Šlesers对立陶宛方面的做法感到愤怒,他在接受采访时说,立陶宛航空采取这样的方式来挽救自己的破产,而一旦立陶宛航空破产、波罗的海航空退出立陶宛市场,最终的受害者却是立陶宛居民。他还指出,波罗的海航空与里加国际机场在立陶宛并没有财产。Ainārs Šlesers强调,拉脱维亚从未对立陶宛驻拉企业做出任何不恰当的行为,立方的这项决定是不公平的。拉脱维亚外交部新闻发言人Ivars Lasis在接受电话采访时说,拉方对维尔纽斯地区法院的裁决表示关注,并向立陶宛驻拉使馆发出照会,要求立方给予解释。但第二天的报道称,波罗的海航空总裁Bertolt Flick否认了退出立陶宛市场的消息,但表明将重新评估在立陶宛的业务。他还在新闻发布会上指出,根据欧盟法律,一国无权查封分布在另一国的财产。10月2日的报道称,立陶宛航空总裁Gediminas Ziemelis声明维尔纽斯国际机场将取代里加国际机场成为波罗的海国家的航空枢纽,立陶宛航空不鼓励立陶宛公民使用里加国际机场。
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