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尼康D70s（Nikon D70s）是一部尼康（NIKON）于2005年4月推出的数码单镜反光相机，为D70的升级版，使用尼康F卡口。市面上分为连镜头套装（包括一支AF-S DX 18-70mm f/3.5-4.5G IF-ED镜头）和不连镜头单机装两种。有效像素610万像素。
与改良前的版本D70相比，D70s主要的不同点包括尺寸更大的TFT显示幕（D70为1.8吋，D70s为2.0吋，但仍保持相同的130万画素），改用智慧型EN-EL3a可充电型锂离子电池（D70使用的是EN-EL3），追加快门线插口（D70原本只能使用无线遥控器），小事修改过的内建闪光灯可以配合比D70更大的扩散角度。但除此之外，其他的修改重点大都可以靠韧体更新的方式在D70上做到。
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奥罗拉号（Aurora）是欧洲一班长途列车所使用的名称，最初由意大利国家铁路在1974年至1987年分别以全欧快车及快速列车类别在罗马至雷焦卡拉布里亚间开行；后自2006年起由德铁长途运输以城市夜线类别在巴塞尔至哥本哈根间开行至今。其命名源自古罗马神话中的黎明之神奥罗拉，借此隐喻列车最初是在早晨从罗马出发。
奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。
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早在公元前4000 年，古埃及男人就已经化妆，例如当时的男人在他们的眼睛上涂上黑色颜料。 古埃及人相信这样可以让自己不生病。
古罗马时代的男子也使用化妆品，不过当时社会主流不赞成男性使用化妆品，如果有男人拿著镜子化妆会被认为是娘娘腔。 古罗马皇帝埃拉加巴鲁斯把自己身上的所有体毛去除，并经常化妆，当时有不少罗马人反对皇帝这样的做法。
在伊丽莎白一世统治期间，化妆品在男性中非常流行。此时的化妆品由于内含一些化学物质，所以这样的化妆品经常引起健康问题，甚至有人因此过早死亡。
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