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格兰特萨米特（Grand Summit）为美国堪萨斯州考利县的一座非建制地区。海拔高度442公尺（1,450英尺），联邦资料处理标准代码为20-27325，地名信息系统编号为484490。

此社区的邮政局于1882年6月2日开设，期间持续营运直到1933年6月15日裁撤。

格兰特萨米特在艾奇逊，托皮卡和圣塔菲铁路为一处装运点。根据1910年人口普查，此社区人口有52人。

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机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。

机车传动装置采用液力传动，安装了一台卡卢加机械制造厂生产的УГП-800-1200型标准化液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。УГП-800-1200型液力传动装置由两个液力变扭器及一个液力偶合器组成，其液力传动机构、工况及回动齿轮机构整合在同一箱体内，变扭器的换档是根据机车运行速度和司机控制器级位进行自动转换。变速齿轮箱的齿轮比为60：22；调车工况的齿轮比为24：73；小运转工况的齿轮比为39：58。

TGM5型柴油机车具有调车和干线小运转两种牵引模式，可根据使用需要通过工况齿轮换档调节。在调车模式时最高速度为40公里/小时，持续牵引力为26400公斤；而在小运转模式时最高速度为80公里/小时，持续牵引力为22000公斤。

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叶夫帕托里亚（Yevpatoriya；Kezlev；Евпатория）是位于乌克兰克里米亚半岛西岸的一座港口城市。

公元前5世纪希腊人就在此设立定居点。公元前1世纪克里米亚的统治者为本都国王米特里达梯六世，他的中姓Ευπάτωρ，随后则演变成了这座城市现代的名称。公元7世纪至10世纪为可萨人定居点。之后则先后归属于钦察、蒙古人和克里米亚汗国。1478到1485年之间，曾短暂被奥斯曼帝国统治。1783年被俄罗斯帝国控制。1854年，在克里米亚战争时期被英、法、土军占领。1825年亚当·密茨凯维奇曾来此访问写了“克里米亚十四行诗”，后来经米哈伊尔·莱蒙托夫翻译为俄文。城市有海滨浴场。

2014年克里米亚危机后俄罗斯军事占领此地并宣称拥有主权，不获联合国及世界多数国家承认。

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