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车站于2020年8月18日随深圳地铁6号线一同正式启用。
上芬站为高架三层岛式车站，整体设置在布龙路上空，采用建桥合一结构，一层设置设备房。
上芬站共设有四个出入口，其中B、C出口设有垂直电梯。
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战后竹山街改制为竹山镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，竹山镇改隶属南投县。
本地区发展较早的聚落有埔心仔、下坪、过溪、三角潭、圳头坑等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北西—南南东走向绕大弯转东南东—西北西走向经过埔心子地区北部边界外不远处。北上最近的交流道是竹山交流道，有连络道与省道台3线相接；南下最近的是乡道投47线交会处的南云交流道。由此等可快速前往台湾南北各地。
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区希范反宋或称区希范起义，是北宋时在思恩县（今广西环江）区希范起兵而引发的民变。
景祐五年（1038年），环州思恩青年区希范与其叔父区正辞响应宋廷招募，跟随宋军征讨安化州叛乱的蛮夷部落。区希范认为自己有功，于是击登闻鼓求录用，宜州（今广西宜山）知州冯伸己拒绝其应募的要求，还以妄言罪将其编管全州（宋时辖境相当今广西全州、灌阳、资源等县）。庆历四年（1044年），区希范归逃思恩，率领其族人和贵州荔波洞蛮夷一同反叛宋朝，计划建立所谓“大唐国”。叛军推举荔波白崖山酋长蒙赶为帝，区正辞为奉天开基建国桂王，区希范为神武定国令公、桂州牧，区丕绩为宰相。当年正月十三日，区希范率500多名叛军攻破环州，建立了“武成军”，又乘势接连攻下带溪寨、镇宁州以及普义寨，叛军扩充至1500多人。四月，宋仁宗以张纪为广西安抚使前往镇压。张纪悬赏获区希范者，并且不断派人劝降，均未得逞，因此宋军不断向环州方向集结。庆历五年（1045年）正月初四，蒙赶率兵600余名赴环州以求和宋军谈判，遭到张纪设计诱杀。正月初七，宋军进攻荔波洞，叛军难以抵抗，区希范和部属242人于古绾寨被宋军俘虏。区希范等人于十三日被宋军押往环州，不日又被押往宜州并于二十九日全部处决。
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