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历克菲尼（Nick Feely，5月9日），是澳洲足球运动员，司职守门员。生于香港，现时效力澳洲职业足球联赛球会珀斯光辉。
历克菲尼的母亲拥有英国血统，在香港出生。父亲彼得菲尼来自伦敦，在20世纪70年代同样是个职业球员，曾经效力车路士，般尼茅夫，锡周三和基宁咸等球会，但是在伤患迫使他退役后，他成为了一名特许测量师，并且在香港工作。直到6岁整家人才移居澳洲。
2011年，历克菲尼代表些路迪出战在香港举行的国际七人赛。他还在2011年U20世界杯被澳洲U20国家队选中。
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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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