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2014年8月29号，塔乌鲁火山突然喷发，大批周边居民被迫撤离，部分途经火山上空的国际航班更改航线。据当地居民称，火山喷出的火山灰覆盖了周围区域，厚度大约有1厘米。
1937年，塔乌鲁火山和附近的沃尔坎火山（Vulcan）的喷发导致507人死亡，并对拉包尔的城镇造成了巨大的破坏。1994年，该火山与沃尔坎火山再度一起喷发，拉包尔绝大部分地区被废弃，并促使省政府将省会搬迁到科可波（Kokopo）。
2006年10月7日，塔乌鲁火山再次喷发，开始的爆炸震碎12公里以外的窗户，火山灰高达18公里，进入了平流层。 幸运的是这次风把大部分灰尘吹离了拉包尔。
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车站设有9条地铁路线，是继时报广场-42街／港务局客运总站车站后第二复杂的转车站。截至2015年，大西洋大道-巴克莱中心车站是布鲁克林最繁忙的地铁站，每年有13,617,153人次进出，排行纽约地铁第21位。自1980年起其控制室就被列入国家史迹名录，而车站复合整体则于2004年列入国家史迹名录，并可无障碍通行。
车站设有三层。离地最近的一层为IRT东公园道线月台，与长岛铁路Atlantic Terminal月台同层，位于地面以下20英呎。第二层为BMT第四大道线月台，深40英呎并设有夹层和一条通往IRT东公园道线和BMT布莱顿线的通道，均位于其月台上方。最深的月台是BMT布莱顿线月台，深50英呎并设有一个夹层，同时服务布莱顿线和东公园道线月台。
大西洋大道-巴克莱中心车站，原称「大西洋大道车站」（Atlantic Avenue），是一个位于IRT东公园道线的快车地铁站，设有一个岛式月台、两个侧式月台和四条轨道。中央月台上设有两个旧式指示牌显示下一班列车，曾被用作低峰时段短途列车。同时亦存在一个旧设计的指示牌前往Brooklyn Academy of Music。往长岛铁路Atlantic Branch的轨道仍可于北行慢车轨道北段看见，虽然大部分都被墙壁掩盖，详细资讯参见卑尔根街。长岛铁路的Atlantic Terminal月台较东公园道线月台稍低，并能清𥇦透过地板到天花板的栏杆看见。
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急救单车队约有50多部佩备急救装备的单车，于各单车救护站候命或於单车径上巡逻。急救单车上的装备可应付各种单车意外引致的受伤，大部分急救单车设有轻便复苏装备（如胶囊面罩复苏器及人工气道），可处理昏迷或呼吸困难的伤者；而部份急救单车更备有便携式氧气调节器系统及半自动体外心脏去颤器，可提供基本急救服务直至消防处救护车到达现场接手处理。
急救单车队的单车径服务范围包括由沙田、马鞍山、吐露港、大埔、上水、屯门、天水围、元朗及将军澳区内主要单车径，分别由8个急救单车站提供服务。如果市民需要急救服务，可以
* 致电求助热线（2762 2055）召唤急救单车
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