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* 通州 (北京)：金朝中都路、元朝大都路、明清顺天府辖下的通州，俗称北通州。通县、北京市通州区之前身。
* 通州 (西魏)：西魏、隋、唐的通州，前身为万州。辖境相当今四川省达州、开江、宣汉、万源，重庆市城口等市县。北宋干德三年（965年）改为达州。
* 通州 (辽朝)：辽景宗保宁七年（975年）置，治通远县（今吉林四平市西一面城）。金废。
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在1960年代中期，由于牵引功率要求的提高，由民主德国的德国国营铁路在第二次世界大战后先期采购的E11型及E42型电力机车已无法满足货运业务的需求。特别值得注意的是，E42型机车尽管是双机重联运用，但有时在编组场牵引重载列车时也会发生起动困难；而E11型机车在牵引重载快速列车加速至120公里/小时时也会发生牵引力不足的情况。
站在德国国营铁路机车开发总局的角度上，亟需为新的功率性能采购一款六轴机车，但这实际上与已规划的E11型和E42型机车相平行，却在采购的过程中因能力限制而未被采纳。研发代号为E51的Co'Co'轴式机车应该能够牵引任何客运列车或货运列车，并从而被普遍运用。为实现这一目标，三台原型车250 001号至003号机车在1974年面世。它与德国国营铁路的其它所有电力机车一样，均由Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf生产。当前机车技术的最新形态在这里也被考虑在内，其中轻型钢结构便造就了铆钉焊接的机车车体和Tiefanlenkung转向架。Führerstand的陈设则根据最近的人体工程学研究结果进行布置。
在所有的测试完成后，批量生产开始于1977年。至1984年，共有270台量产机车交付至德国国营铁路。因其非常实用的功能性设计以及与集装箱高度相似的外观，这款机车也被昵称为“电箱子”（Strom-Container或Elektro-Container）。在民主德国时期，它们被用作每一种类别的货运或客运列车服务，但主要侧重于牵引重载货运列车。在东德动荡时期，这些机车则因为货运量大部分被转移至道路运输而不再需要，因此它们偶尔会被租借至Schweizerische Südostbahn，但大部分均被重定型为155型，并移交至德国联邦铁路的Bahnbetriebswerk Nürnberg West和曼海姆车辆段使用。
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* 山缪·杰克森声演维克（Vic）：加菲猫的父亲。
2016年5月，宣布爱尔康娱乐将开发一部新的《加菲猫》电脑动画电影，由约翰·寇恩（John Cohen）和史蒂文·P·韦格纳（Steven P. Wegner）制片，马克·托戈夫（Mark Torgove）和保罗·A·卡普兰（Paul A. Kaplan）编剧。2018年11月，宣布Mark Dindal担任导演。2019年8月，维亚康姆收购了《加菲猫》的版权。2020年12月，汀戴尔确认电影仍在制作中。2021年11月，宣布主角加菲猫将由克里斯·普瑞特声演。2022年5月，山缪·杰克森签约声演加菲猫的父亲维克（Vic），该角为电影原创角色。2022年8月，文·雷姆斯、尼可拉斯·霍特、汉娜·沃丁厄姆和Cecily Strong参演。
《加菲猫》由索尼影视发行原定于2024年2月16日美国上映。2022年9月，电影延期至2024年5月24日美国上映。
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