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碗梨螺（学名：Pyrunculus phialus）为凹塔螺科梨螺属的动物id10573。分布于日本，包括黄海、东海、海南等海域，属于温带性种类。其主要栖息于潮间带低潮线-潮下带水深100米细砂质底。
碗梨螺本来有三个亚种，除了原来的亚种以外，还有下列两个亚种。这两个亚种现时都已独立成为单独的物种，分别为：
* 东京梨螺（学名：Pyrunculus pyriformis tokyoensis），Habe于1950年命名。分布于日本，包括台湾海峡西部、广东、东海、黄海等海域，属于温带性种类。其主要栖息于潮间带浅水区至潮下带10-100米细砂质底。
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2010年4月10日，发行专辑《梦中的香格里拉》。
2011年2月，参加黑龙江卫视春晚，演唱《套马杆》。同月参加了首届央视网络春晚演唱《套马杆》。5月1日，发行专辑《我在草原等你来》。6月，乌兰托娅与广州新月演艺经纪有限公司解约，《套马杆》等十首新月拥有演出权的音乐作品改由另一蒙古族歌手乌兰图雅演唱。
2012年，发行新歌《火红的萨日朗》。2月，发行专辑《我来到西藏》。10月17日，发行第四张个人专辑《新套马杆》。
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1920年代，随着铁路牵引动力内燃化的萌芽，詹德拉西克·吉乔治意识到市场对于柴油机的需求将大幅增加。1922年，冈茨公司内燃机部门在詹德拉西克的领导下，开始研究设计中等功率的新型柴油机。1924年，詹德拉西克提出了设计方案并获得了专利，并于1927年完成单缸和双缸样机的试制，气缸内径定为130毫米。1928年，成功试制直列6缸的VI Jk 130型柴油机，标定功率为72马力，额定转速为每分钟1000转，用于匈牙利铁路的柴油轨道客车。由于匈牙利铁路需要功率更大的动力装置，随后冈茨公司又研制了VI Jk 150型柴油机，将缸径加大到150毫米，活塞行程为185毫米，标定功率提升至108马力。此后，又生产了经过改进的直列6缸或8缸结构的JmC、JmD、JaR、Jat型柴油机。
冈茨-詹德拉西克柴油机的主要特点是采用预燃室式燃烧室设计，在气缸盖中设置预燃室作为辅助燃烧室，有效改善的燃油和空气的混合气形成质量和燃烧质量。另一个特点是采用弹簧柱塞式喷油泵 ，使用弹簧作为柱塞的能量储存装置。除此之外，为了改善柴油机的冷启动性能，詹德拉西克利用空气压缩时空气密度和温度上升的热力学原理，设计了具有三个凸轮的进气门控制阀，三个凸轮分别用于运转、启动和减压，当柴油机在低温状态下启动时，中间凸轮控制进气阀仅打开吸气行程的一半，因此在吸气行程开始时产生强大的空气压力，同时使缸内空气升温并压缩热空气，通过这个程序，柴油机可在-15°C的温度下无需依靠预热器而自行启动。
1933年，由于荷兰方面对柴油机功率提出更高的要求，冈茨公司将缸径进一步加大到170毫米，活塞行程改为220毫米，至1934年行程又改为240毫米，自此冈茨的170/240系列柴油机开始投入生产。首先投产的机型包括直列6缸的VI JaR 170/240型、以及直列8缸的VIII JaR 170/240型，功率范围介乎220～320马力，额定转速为每分钟1250转。1930年代，装用该系列柴油机的铁路车辆已经出口到埃及、罗得西亚、阿根廷和印度。除此之外，冈茨公司于1933年还生产过少量缸径135毫米、行程180毫米的VI JaR 135/180型柴油机，标定功率为120马力，额定转速为每分钟1250转，用于功率较小的柴油轨道客车。
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