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落叶灌木，株高至4米，新枝鲜绿色，截面具棱，叶全缘，卵形至长椭圆形，长9－30毫米，宽4－16毫米；花黄白色至粉白色，钟形，长4－5毫米。果实为红色球形浆果，直径6－10毫米，可食。
原住民发现植株和其果实非常有用，全年中将这种鲜红色的酸果广泛地用作食材。鲜果可大量食用，或者是作鱼饵，因为果实与鲑鱼卵较为相似。他们也会将果实干燥以备将来使用。干果可以烹制后制成果酱，或是在冬季的宴会上与鲑鱼卵和油混合食用。茎皮可用作冷药，因为其中含有具药效的奎宁酸。叶可用来泡茶或卷烟。树枝可用来制作扫帚， 细枝条可将美洲臭菘（Lysichiton americanus）的叶子捆绑以制成筐。
小叶越橘与其他北美洲西部出产的越橘属红果物种目前都没有规模化出产，不过目前已经有人致力于此。小叶越橘喜pH值4.5－6的酸性土壤，怕伤根。小叶越橘可制成优质的果酱，或者是干制食用或泡茶。
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《潘及的搞笑日记》（반지의 비밀일기）是韩国的动画，于KBS在2017年7月13日首播，台湾则于MOMO亲子台播出。
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费迪南·保时捷在接受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数，但一直未能形成产品，直到他得到了纳粹政府的支持。1936年10月12日首三款甲壳虫正式面世。1938年甲壳虫在柏林汽车博览会上参展。
甲壳虫本身是针对经济能力相对不富裕的家庭，然因第二次世界大战，甲壳虫便宜好操反而大量被投入战事里（约逾五万辆），而只有630部才投入民生。至战争结束，甲壳虫又再次投入民用生产，买家也包含曾经的对手。时值战后，欧洲经济百废待举，甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准和日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构和底盘引擎，这是它能成为长寿车的原因之一。
甲壳虫采用现今少见的后置引擎、后轮驱动，可省去车底沉重的传动轴，以及空出车头较大的空间作行李箱；但亦由于此原因，撞车时少了引擎作缓冲，大大增加司机和前座乘客的伤亡。
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