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青谷车站是山阴本线上的快速列车「鸟取快车」(とっとりライナー)的停车站之一。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站。站舍位于侧式的1号月台侧,岛式的2、3号月台以跨线天桥连络。
※快速「鸟取Liner」的相邻停车站参见列车条目。
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若是高频的电流,铜损会受到邻近效应及集肤效应影响,无法用上述简单的方式计算。若是低频的应用,若要降低铜损,可以将导体的截面积加大,并且使用低电阻率的金属作导体。
变频器的铜损会随电流而变化,因此也称为变动损耗,大致等于二次侧绕组短路量测到的短路损耗。
工业用的电动机定子有绕线,因此也有铜损的问题,若定子铜损降低,可以提升马达的效率,方法包括增加导线的截面积、改善绕线技术,或是使用高电导率的金属作绕线。
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* 秦秀峰(1971年12月—1977年7月,吉林工业大学党委书记)
* 陆锦(1977年10月—1983年5月,吉林工业大学党委书记)
* 李铁心(1983年5月—1991年11月,吉林工业大学党委书记)
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