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东江北干流，位于广东省广州市与东莞市之间，东江干流在东莞市石龙镇石龙头分为南北两支，南支称东江南干流，北支称“东江北干流”。北干流自石龙头向北流，右纳沙河后转西流，过草洲后，右岸在广州市增城区石滩镇凰埔村孙家埔有增江汇入，左岸东莞市中堂镇潢涌村有潢涌河分出，至增城区仙村镇十字滘村右岸分出仙村涌分汊，至东莞中堂镇斗郎村，左岸又有倒运海水道分汊，至麻涌镇鸥涌村蒲基，左岸又有麻涌水道分汊，至广州黄埔区南岗街道右纳南岗河，干流最后于东莞市麻涌镇大盛村汇入狮子洋，全长38千米，河道平均比降0.06‰。东江北干流大部分为东莞市与广州市的界河，并且是两市主要饮用水水源地，沿线水厂规模超过100万吨每天。
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* 默兹河流域：沿默兹河分布，包括默兹省、上马恩省及孚日省的部分地区。这一地区普遍缺乏传统的工业基础，经济较为落后，人口稀疏且外流现象较为严重。
* 洛林走廊：沿南锡—梅斯—蒂永维尔—色当一线分布，这一地区历史上因煤炭资源丰富而工业发达，但随着资源的枯竭及全球能源结构的调整，这一地区工业出现了较为严重的经济衰退，并曾于20世纪60年代爆发了洛林钢铁危机（Crise de la sidérurgie dans le bassin lorrain），现已有所缓解。
* 莱茵河走廊：即莱茵河西岸地区，包括斯特拉斯堡、米卢斯等城市。这一地区经济发达，人口稠密，且得益于其靠近边境的地理位置和莱茵河黄金水道，故而国际性的经济交流与合作较为广泛。斯特拉斯堡被称为"欧洲第二首都"，包括欧洲议会和欧洲委员会在内的多个欧盟机构均设立于此。
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杜伊斯堡火车总站（Duisburg Hauptbahnhof）是德国北莱茵-威斯特法伦州城市杜伊斯堡最大的铁路客运站和有多条重要铁路线汇集的交叉站。所有行经杜伊斯堡的城际快车和城际列车线路都会在该站停靠，它同时还开办有大量的区域快车、区域列车和快铁列车服务。
杜伊斯堡火车总站为德国铁路所划分的21座最高等级的一等车站之一，并且是鲁尔区西部和Niederrhein (Region)的在轨道客运领域的中心枢纽车站。
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