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中岛护发动机（まもりエンジン）乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机，采复列14汽缸、底置凸轮轴（over head valve，缩写成OHV）、离心式机械增压的配置}，中岛内部代号为「NK7」；大日本帝国陆军和大日本帝国海军共同命名成Ha-103（ハ103）。
另外，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「超级护引擎」(海军编号为NK10；陆军编号为Ha-217；海军和陆军共同编号为Ha-46)时，仍然大量沿用护发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。
1930年代后期中岛飞机开始投入该具发动机的研发工作，原本预订搭载于天山舰上攻击机、深山轰炸机，不过因为油耗表现不佳、冷却问题、震动问题等，生产200具之后停产。
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亨利·诺利斯·罗素，美国天文学家。1913年他发表了关于恒星的亮度、颜色和光谱之间的统计关系，这个结果与丹麦天文学家埃希纳·赫茨普龙的研究结果一样，后来把恒星光谱光度图称为赫罗图。
他从35岁开始担任美国普林斯顿大学天文台台长。1934年－1937年担任美国天文学会会长。
美国天文学会的天文终身成就奖以他的名字命名，他本人也是该奖首位得主。小行星1762、火星上的罗素撞击坑、月球上的罗素环形山以他的名字命名。
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KAMS的工作重点是解决妇女面临的各种社会问题。KAMS的成员反对社会上对妇女的邪恶做法，比如绑架妇女，强迫她非自愿结婚，一夫多妻制，诸如此类。该组织的成员也反对阿迪瓦西的传统，即强迫妇女远离村庄，在月经期间在森林中避难。成员们也反对他们社区中的父权思想。在丹达卡冉亚，阿迪瓦西男子不允许妇女在田间播种，但是当KAMS成员与印度共产党（毛主义）接触时，该党举行了会议（与阿迪瓦西人）讨论这个问题。 在会议期间，阿迪瓦西人承认了错误，并决定不进行这种活动，但他们尚未实行决议。但是，印共（毛）已经确保妇女可以播种、种植蔬菜和“在共同土地上建造检查水坝，这些土地属于人民政府（Jantana Sarkar）”。
在巴斯塔县，KAMS成员聚集了数百人，强调警方的暴行，而且有几千次出席人数已达数千人，以便“物理上对抗”警察。
阿兰达蒂·罗伊写道：“KAMS存在的事实已经从根本上改变了传统态度，并缓解了许多传统形式的对妇女的歧视。”KAMS的一名高级工作人员告诉阿兰达蒂·罗伊，在被萨尔瓦·朱达姆（Salwa Judum）成员“残忍的性残割”和强奸之后，该组织的一些成员离开KAMS，加入了印共（毛）。一些女孩，她们不是KAMS成员，但她们目睹了萨尔瓦·朱达姆（Salwa Judum）成员对KAMS成员的暴行，也加入了毛派。
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