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更新于 2026-10-05

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* 智利甲组足球联赛冠军 (1): 2017年秋季

* 美洲国家杯: 2015年,2016年

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* Kal Kan宠物食物公司的总经理传说曾在股东大会上吃了一罐自己公司的狗粮。

而在IT业界这句俚语可能最早是于1988年开始使用的。当时微软公司的高级主管保罗·马瑞兹曾写过一封题为“Eating our own Dogfood”(吃我们自家的狗粮)的邮件,在邮件中他向微软局域网管理工具项目的测试主管布莱恩·瓦伦蒂尼提出“提高内部使用自家产品比重”的挑战。而从此以后,这一俚语在公司内就传播开来了。

Dogfooding策略多基于一种常见的思维:如果公司打算让顾客买自己的产品,那至少公司自己也要愿意使用这些产品。从这点出发,Dogfooding常被公司作为彰显其对自己产品的信心的方法,所以也可以看成是为自家产品做广告的手段,如微软和Google都强调在公司内部使用自己的软件产品,而至少在微软就有这样的状况(尤其在软件开发阶段):所有员工可选择以如每夜自动更新的方式获取大部分正处于开发阶段的产品(甚至包括Windows)的每日构建版本,亦可选择在产品发布前用手动更新的方式获取较为稳定的beta版本或发布候选版本。

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阿拉斯加海上公路系统(Alaska Marine Highway System (AMHS))或阿拉斯加海上公路(Alaska Marine Highway (AMH))是由美国阿拉斯加州运营的渡轮服务。它的总部位于该州的克奇坎。

阿拉斯加海上公路系统沿该州的中南部海岸、阿留申群岛东部以及阿拉斯加和加拿大不列颠哥伦比亚省的内侧航路(Inside Passage)运营。渡轮服务于阿拉斯加东南部没有道路的社区,船只可以运送人员、货物和车辆。阿拉斯加海上公路系统的3,500英里(5,600公里)航线南至美国本土的华盛顿贝灵厄姆,西至乌纳拉斯卡/荷兰港,在阿拉斯加、不列颠哥伦比亚和华盛顿共有 32 个航站楼。它是美国国家公路系统的一部分,并有联邦公路资金资助。它也是该州和毗邻的美国本土之间唯一允许车辆移动的交通方式,车辆经过加拿大但不需要国际海关的检查。

阿拉斯加海上公路系统在美国非常罕见,它提供定期服务,但主要目的是运送乘客,而不是休闲或娱乐。航程可以持续很多天,但与典型游轮的奢华相比,船舱需要额外付费,而且大多数食物都是自助餐厅式供应的。

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