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欧洲联盟和英国之间的关系可以追溯到1957年欧盟的前身欧洲各共同体的成立。英国在1973年加入欧洲共同体后成为其成员国。欧盟成立后，英国为其成员。2016年举行的英国去留欧盟公投 ，51.9%的英国选民选择英国脱离欧盟。2020年1月31日，英国正式脱离欧盟，并成为第一个自愿脱离欧盟的国家。此后至2020年12月31日，英国脱欧协议在英欧之间的关系中发挥着重要作用。自2021年1月1日起，双方关系主要受英欧贸易合作协定的约束。
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DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
DF93型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等。液力传动箱位于车体中部靠近第二端转向架侧。柴油机通过弹性联轴节及万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的两端输出法兰，以万向轴传给前后转向架上第一（五）、二（六）轮对间的分配齿轮箱，然后由这一分配齿轮箱通过两根万向轴驱动上述两个轮对的车轴齿轮箱，最后从第二轮对的车轴齿轮箱通过万向轴驱动第三（四）轮对。整套传动系统共使用十二根万向轴、两个分配齿轮箱和六个车轴齿轮箱。
DF93型柴油机车采用日立制作所开发的LAZ10R型液力传动装置，与西德的福伊特型多循环圆液力传动装置属于同一类型。该液力传动装置由一个起动变扭器、两个运转变扭器、一对增速齿轮、风动换向齿轮机构组成，其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器适用于机车中高速运转工况，变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
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1958年3月4，美国海军研究实验室正全力推进旨在为美国海军发射人造卫星的先锋计划（Project Vanguard），实验室工程师里德·D·梅奥（Reid D. Mayo）判断，先锋计划的衍生产物可以用于绘制苏联导弹发射场地图。梅奥曾为潜艇开发反潜飞机躲避系统，可以提前发现飞机雷达信息后规避。该系统体积小巧，机械结构坚固，可以经过改装适应先锋卫星框架。364
梅奥将构想告知实验室对策部主任霍华德·洛伦岑（Howard Lorenzen），后者在国防部游说。梅奥的设想在六个月后获批，代号“告密者”（Tattletale）。3641959年8月24日，德怀特·艾森豪威尔同意全力推进该计划4。
信息遭《纽约时报》泄露后，艾森豪威尔取消计划，但在加强安全措施后以新代号“核桃”（Walnut）重启，卫星部件代号“DYNO”140, 151，为避免再度泄密，不但监督更严，而且只有“必须知晓”的人员才能获得信息2。此时美国的太空发射不属机密，为避免预期目标发现“DYNO”执行电子监视任务，最好能在卫星发射同期执行共享空间联合飞行掩护任务300。
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