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灵山遗址，位于中华人民共和国浙江省台州市路桥区路北街道，是浙江省省级文物保护单位之一。
2017年1月13日，灵山遗址被列入第七批浙江省文物保护单位，该文物保护单位是一座古遗址。
2010年3月，一位考古爱好者于灵山捡到夹砂和夹碳陶片。2010年7月，浙江省文物考古研究所和路桥区博物馆人员联合开展考古勘探、试掘工作，发现该遗址具有河姆渡文化晚期特征，由此把台州沿海地区的文化源头从商周时期推到了距今近6000年前。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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* 邓州市博物馆（邓州市古城路寺巷道010号）
* 方城县博物馆（方城县城关镇释之西路）
* 南召县博物馆（南召县城关镇人民街334号 ）
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