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肯塔基号潜艇 (SSBN-737)，属于俄亥俄级核潜艇序列，是美国海军中第三艘以肯塔基州之名命名的军舰。
1985年8月13日，位于康涅狄格州格罗顿的通用动力下属公司电船公司获得建造该潜艇的合同；1987年12月18日，建造方开始铺设龙骨。1990年8月11日，拉里·J·霍普金斯夫人主持了该潜艇的下水仪式；该潜艇于1991年7月13日正式服役，迈克尔·G·里格尔和约瑟夫·亨利分别被任命为“蓝色”和“金色”代号轮值船员组的指挥官。
1998年3月19日，肯塔基号潜艇在纽约长岛与圣胡安号潜艇相撞。肯塔基号潜艇的舵在此事故中受损；圣胡安号潜艇的前沉浮箱出现裂口，但是仍然能够浮出水面并返回港口。在该事故中没有人员伤亡。事故发生之时，两艘潜艇正在进行部署前的联合训练演习。
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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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杜凤治（1814年6月11日-1883年4月4日），字平叔，号后山，浙江绍兴府山阴县长塘人，清朝政治人物。举人出身。
杜凤治家中不乏为官者，礼部侍郎杜联为其族侄，浏阳知县杜金鉴是其伯父。凤治年幼时随父亲杜清鉴在伯父宦游的湖南。1843年，杜凤治考上道光癸卯顺天乡试副贡，1844年考取道光甲辰恩科举人功名。1847年会试报罢后，由于父丧和太平天国的原因，杜凤治没能再度参加会试，此后也没有获得进士的功名。通过大挑制度，他前后三十多次参加挑选举人为知县的面试，都没有中。当时，举人通过碰运气获得知县补缺的概率十分低，即使是进士也可能要等候多年。杜凤治于是放弃了候选资格，向朝廷捐款以加快补缺程序，终于在同治五年凭借运气得到了广东广宁县知县的职位。
同治十年（1871年），担任清朝广州府南海县知县。后由叶大同接任。
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