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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。

Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。

在JR集团中，以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况，并非只有Gala汤泽车站一例：位于九州福冈县的博多南车站，是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办，不同的是Gala汤泽只有在冬季营运，但博多南则是终年保持营运。

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公路铁路两用桥（road-rail bridge）是指可以同时供予公路及铁路通行的桥梁。

在河流或海上架桥根据实际需要有时会采取这种公路、铁路两用的桥梁。按照交通量的增加，会采取分离等措施。

视设计方式，有些为铁公路不同层，一些是铁公路同一层。同层的两用桥一些会有铁公路实体区隔，另外一些交通量较小的可能允许共用路面，或在铁路列车行驶时暂时封闭公路。

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丹麦Odense City Hall受到锡耶纳市政厅的很大影响。

锡耶纳市政厅几乎每个房间都有壁画。这在当时并不寻常，因为当时绝大多数典型的意大利艺术都是宗教主题，由教会或宗教联谊会委托，很少有描绘世俗主题，由市政机构委托。

宫殿里最著名的世俗壁画，是安布罗乔·洛伦泽蒂（Ambrogio Lorenzetti）在九人大厅，又名和平大厅（意大利语：Sala della Pace）所绘的三幅政府系列壁画，统称为《好政府与坏政府的寓言》。

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