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自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
弓弩号往返于巴黎东站及苏黎世中央车站之间，全线沿Bahnstrecke Paris–Mulhouse、Bahnstrecke Strasbourg–Basel和Bözbergstrecke运行，途经肖蒙、贝尔福、米卢斯和巴塞尔等地，全长615公里。以下为弓弩号的1971年冬季时刻表：
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据说莫札特是受贵族演奏家Thaddäus Freiherr von Dürnitz委托才创作。另有学者研究指出，此曲可能当初有三种版本的低音管协奏曲，但最后只留下了第一种版本。虽然当时作曲的手稿早已遗失，但可以确定的是本曲是在1774年6月4日完成。而当年莫札特写作此曲时才18岁，此亦为他第一部木管乐器协奏曲 。
编制上，由独奏低音管、两部双簧管、一部低音管、两部Bflat调（或F调）法国号，以及弦乐的两部小提琴、两部中提琴、大提琴和低音大提琴所组成。
Bflat大调标准的奏鸣曲式，以乐团带出主题。
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阿塞拜疆民主党（Azərbaycan Demokrat Firqəsi；Ferqa-ye demokrāt-e Āḏarbāyjān）是伊朗阿塞拜疆历史上的一个共产主义政党。1945年9月，该党在大不里士成立，创始人是贾法尔·皮舍瓦里。随后，伊朗人民党解散其在伊朗阿塞拜疆的支部，并命令在该地的党员加入阿塞拜疆民主党。1945年11月－1946年12月，该党建立了受苏联支持的阿塞拜疆人民政府。阿塞拜疆人民政府被巴列维王朝的军队消灭后，该党也被取缔。
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