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高清无遮挡数字版常见问题汇总

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在铁路投机的疯狂时代后期，一条新的伦敦铁路线于1845年被提上日程。1846年，大北线的规划被议会通过，而一条自莱切斯特至希钦斯的米德兰铁路支线在1847年获准。大北线铁路正在建造的时候，米德兰支线却在1850年因财政问题被放弃。来自莱切斯特郡、北安普顿郡和贝德福德郡的商业压力（尤其是来自掌握线路周边12%土地的威廉·惠特布雷德）使得支线重新提上日程。线路在1853年在一次提交给议会，并获得通过。建造工作很快开始，但是修建的速度并不快——线路直到1857年中才开启使用。米德兰铁路公司的运力大幅增长，在随后7年间，它获得了最高20000英镑的运营额。现在，米德兰铁路公司拥有了两条进出伦敦的铁路线，分别停靠在尤斯顿车站和国王十字车站。铁路交通迅速增长，尤其是受到煤炭交易的影响——米德兰铁路公司在1852年的煤炭运输量大约在进入伦敦的所有运输公司中排名第五。

在1862年中期，由于世界博览会带来的巨大交通压力，大北线铁路公司和米德兰铁路公司在运力分配上出现了矛盾。这被认为是刺激了米德兰公司，使它开始建造自己的新线路。这条线路自1862年10月开始修建，有80千米长，自贝德福德至伦敦。然而，在此之前的1861年，米德兰公司就已经开始购买圣潘克拉斯地区的大量土地。

圣潘克拉斯地区当时是著名的贫民窟，并不受人喜欢。当时这个地区的地标是舰队河、摄政运河、一个燃气厂，以及圣潘克拉斯老教堂和大面积的墓地。米德兰铁路公司为新的终点站选址在“新路”（后来的尤斯顿路）旁，在尤斯顿车站东边几百米的地方，紧邻国王十字车站的西侧。虽然教堂和燃气厂为线路的修建制造了麻烦，但是最初的计划仍是像国王十字车站一样，挖一条隧道穿过运河。这片区域当时是居住区，有萨默斯镇的地产，和琼脂镇的贫民窟。地产的拥有者把这块地用19500英镑卖掉，之后没有赔偿就把所有居民赶走，这样他可以再得200英镑。教堂被拆除，但在1868至1869年在肯迪什镇花12000英镑建造了一个新的教堂用来替代老教堂的功能。

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《三朝北盟会编》：「建御营，以王（韩世忠）为左军统制，诏平济州山口贼解宝、王大力、李显等，所向剿除，升定国军承宣使。」

「双尾蝎」解宝和兄长「两头蛇」解珍是小说《水浒传》中的人物，都是猎户，登州人氏，脾气暴躁。

就在宋江二打祝家庄时，解氏兄弟在登州山上射了一只老虎，不料老虎进了毛太公家后园，兄弟二人在后园取虎时被人绑了，下到死牢去。得到乐和的通风报信，他们的表姊顾大嫂与表姊夫孙新、孙立等人劫牢救出了两兄弟，一同投奔梁山去。解宝为步军第十名头领。

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Class 800 与 Class 802

大多数大西部铁路城际列车服务由日立AT300家族的57辆 Class 800 列车运营。GWR在伦敦和斯温顿，奇彭纳姆，巴斯，布里斯托尔，纽波特，加的夫，斯旺西，卡马森，切尔滕纳姆，牛津，伍斯特和赫里福德等目的地之间的大部分长途服务中使用这些列车以替换老旧的Class 125。

GWR使用其36列 Class802 列车运营伦敦与德文及康沃尔郡（如佩恩顿，纽基，普利茅斯和彭赞斯）之间的大多数长途服务，其中第一列于2018年8月20日进入服务。Class 802 与同为日立AT300的 Class 800 基本相同，唯一的关键区别是 Class 802 具有更高的发动机运行功率 - 每台发动机700千瓦（940马力），而不是560千瓦（750马力） - 并配备了更大的油箱，以应对德文郡和康沃尔郡的起伏且未电气化的路段。

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