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珊奈特号驱逐舰（舷号H29）是一艘英国皇家海军建造的驱逐舰，为S级驱逐舰的52号舰。她是英军第2艘以珊奈特（Thanet）为名的军舰。
珊奈特号在1917年于英格兰Hebburn开始建造，在1918年下水，并于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。战后珊奈特号曾用作训练水上飞机升降，并在稍后调到中国舰队。
1939年9月1日，第二次世界大战爆发。珊奈特号在香港改装为布雷艇，并且在大屿山海峡一带布置水雷。此后珊奈特号一直留在香港近海巡逻。1941年12月8日，太平洋战争爆发，日军入侵香港。珊奈特号与哨兵号在当晚由香港调回新加坡，并加入东洋舰队，辗转在马来亚等地参与护航任务。1942年1月26日，珊奈特号与皇家澳洲海军的 吸血鬼号驱逐舰前往Endau外海拦截日军船只，遭遇日军1艘巡洋舰及6艘驱逐舰，Battle off Endau爆发。珊奈特号在海战中遭日军重创沉没，而吸血鬼号则成功逃离。
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怀特赫斯特家族在德比以杰出的机械制作而著名。约翰·赫斯特（1713–1788）出生在康格顿，但在他进入钟表业，成为钟表制造商后迁移到德比。 再被任命为度量衡监察员后，他搬到伦敦。他的姪子以赫斯特父子的名字继续家族的事业，这个家族事业以制造塔钟而著名。
日晷的设计是基于几何学上对太阳系的理解，特别是太阳造成的影子是如何投射在平面上，在此处是水平的表面。在一年的循环中，每一天的阴影都与前一天不同，并且也与其纬度位置有关。日晷盘显示的是视地方时，所以经度不具有特别的意义。这意味著正午是太阳在一天中位于天空南方最高点的时刻，但是标准时间的正午是以太阳在另一地点，格林尼治天文台南方天空的最高点。德比在格林尼至西方 1°28'46.2"，所以大约在之后5分52.05秒才到达正午。其它需要考虑的点还有地球绕太阳的移动是略为椭圆的，每一天的长度和平均值都会略有不同，在每年的11月和2月的差值最大，累积可以达到16分钟。这是另一个需要修正的数值，称为均时差。在人们将日晷的时间与机械的钟表时间比对之前，完全不知道有这种不同。不是忽略这种差异，就是要每天做修正，使它能与自然的周期对应，他们测量平均时间或地方平时。铁路的时间表要求固定每一天和每一天的中午，因此建立了格林尼治标准时间。当地的米德兰铁路在1848年1月开始遵循格林尼治平时。
这个特制的青铜日晷被标记赫斯特父子/德比/1812，被认为是乔治·本森·斯特拉特（发明棉花纺纱机的威廉·斯特拉特年轻的兄弟）
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德涅斯特河沿岸护照又称德左护照，是发给德涅斯特河沿岸公民，用于国际旅行和在德涅斯特沿岸境内进行合法身份识别的证件。
由于德涅斯特河沿岸不被世界上大多数国家承认（除了阿布哈兹、南奥塞梯和阿尔察赫共和国，这些国家大部分也不被承认），德涅斯特河沿岸护照不适用于前往世界上大多数国家。由于允许双重国籍，大多数受影响的人在国外旅行时有权持有摩尔多瓦、俄罗斯或乌克兰护照。
第一本护照于2001年10月1日签发。从1990年代中期到2001年10月，除了使用苏联护照（其设计从1974年起使用，直到1991年苏联解体后失效）之外，还发给该国公民一份纸夹，以表明公民与德涅斯特河沿岸地区的联系。
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