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帕累托图（Pareto Chart）又称排列图法、主次因素分析法，是一种条形图和折线图的组合，为品质管理上经常使用的一种图表方法。1930年由约瑟夫·朱兰首次应用于品管当中。按照发生的频度排序，显示了多少结果是由每一个识别出来的原因产生。概念上与帕累托法则有关，是品质控制的一个工具。也是品管七大手法的工具之一。
帕雷托根据「关键的少数和次要的多数」的原理而制作，其结构为两个纵坐标和一个横坐标，合并长条图及折线图所构成。左侧纵坐标表示频率，右侧纵坐标则表示累计频率（以百分比表示），横坐标表示影响质量的各种因素之名称，按影响大小顺序排列，直方形高度表示相应的因素的影响程度（即出现频率为多少），上方之折线则表示累计频率线（又称帕雷托曲线）。
帕雷托一般用以在大量的事项中找到最常出现的事项。在品质管理中，多半是代表最常出现缺陷的来源、最常出的缺陷种类，或是最常见的客户抱怨原因等。若可以改善最常出现的前几个项目，就可以大幅降低缺陷的累积频率，这也是帕雷托的目的。
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机车车体与小田急电铁Deki1040型电力机车、大井川铁道E101、102号电力机车相同。为了提高车载电气设备的工作稳定性，ED45 1号机车采用了类似电力动车组的转向架结构，悬挂装置由螺旋弹簧和钢板弹簧组成；转向架构架采用钢板焊接结构，以减轻转向架结构的重量。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式，将整个牵引电动机悬挂在转向架构架上，减少牵引电动机承受从轨道传来的振动冲击。除上述特点外，其他部分与ED44型电力机车并无明显差异。
1955年8月，仙山线陆前落合至熊根区段完成交流电气化改造，ED44 1、ED45 1号机车先后开始进行一系列的运行试验，至1956年3月完成地面设备及电力机车的第一次试验项目。
试验结果显示，采用直接式传动的ED44型电力机车存在着较多问题。虽然ED44型电力机车具有良好的高速性能，单相整流子电动机在高转速范围时仍然能保持较高的输出扭矩，但起动和低速运转时的性能则不如直流串励电动机，不太适合用来牵引速度不高而频繁启停的列车。相比之下，ED45 1号机车的牵引性能则优秀得多。 由于整流器式电力机车采用变压器变压，因而牵引电动机可以全部并联连接，可以更有效防止轮对空转；配合整流器相位控制的平滑电压调节，大大提高了电力机车的粘着系数。其优异的粘着性能在当时而言是一个出乎意料的发现，甚至还有“D型（四轴）交流电力机车能够与F型（六轴）直流电力机车相匹敌”的说法。在仙山线25‰大坡度区段进行的牵引试验中，尽管ED44 1号机车的小时功率略高于ED45 1号机车，但ED44 1号机车的牵引定数只有360吨，ED45 1号机车却可达到600吨。
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卡萨金娜最喜欢的网球运动员是拉斐尔·纳达尔。在女子选手中，则是佩特拉·科维托娃 和玛丽亚·莎拉波娃。她更喜欢看男子网球而不是女子网球，她因为男球员更擅长发球和在球场上四处跑动。卡萨金娜喜欢一般的运动，包括足球。她是巴塞罗那足球俱乐部球迷。
卡萨金娜在职业生涯中得到阿迪达斯、Tecnifiber和Instaforex的赞助。由于一系列糟糕的结果，耐克的赞助于2021年结束。
2022年7月，卡萨金娜以女同性恋身份出柜，并在接受采访时表示她与花样滑冰运动员纳塔利娅·扎比亚科交往。 采访中，她公开反对俄罗斯对LGBTQ社区的态度和对权利的限制；她也谴责俄罗斯入侵乌克兰，呼吁结束俄罗斯的侵略，并声援乌克兰人民。
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