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拥有2线的号志站。号志站两端设有防雪廊（snow shelter）以避免转辙器冻结。
* 1981年（昭和56年）10月1日 - 日本国有铁道石胜线长和号志站设立。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后由JR北海道接收管理。
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自1998年以来，机场还通过埃尔福特-宾得斯列本入口实现与国家高速公路网的连接。
从1989年至2004年共有约2.2亿欧元的公共资金投入了埃尔福特机场。2004年该机场共发送了546,975人次的旅客，而2003年的客运量则是506,000人次。这一增长主要归功于瑞安航空开通了每日往返于伦敦-斯坦斯特德的航班。但是这一航线在2005年1月再次调整，并在那时起改在阿尔滕堡运营。在随后几年的客运数据中，除2005年为438,700人次外，2006年起便逐年下跌，至2009年仅录得272,399人次。2010年，客运量再次大幅增加19%，达323,742人次，首度超过2007年的水平。
2005年6月21日，一条全新的城铁线路建成，旅客可由机场搭乘更加便捷和舒适的公共交通往返于市区。
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