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在鸣门线沿线，除了鸣门站和池谷站外，本站是唯一设有站舍的车站，现时为第二代车站，以铁架、砖及铁皮所搭成，设有候车室及自助售卖机。第一代车站为木制建筑，于20世纪70年代时随无人化而拆卸，改为现时车站站房。月台有效长度为4辆。
本站设有侧式月台1个，有效长度为3辆。其中为对应1500系及1200系气动车行走，月台于2010年经过改装，向鸣门站方向的2节车卡长月台被加高。
* 1916年7月1日：阿波铁道鸣门线开业，为总站。
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陈寿，湖广行省德安府随县（今湖北省随州）人，明朝政治人物。
洪武年间，其以国子监生授户部主事。永乐元年，升为户部员外郎，后出任山东参政。因夏原吉推荐，召为工部左侍郎。皇太子监国时候，其建议陈兵民困，应当见面官员恩泽。太子对其非常尊敬，经常送其离去，并对旁边侍臣说：“他是侍郎第一人。”永乐九年，因为汉王朱高煦诬陷而下狱，狱中拒受官署馈赠，后死于狱中。明仁宗即位后，赠工部尚书，谥敏肃，命其子为中书舍人。
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