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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过新兴地区北部。境内未设交流道，东北侧最近是国道2号机场系统交流道，而最近的一般交流道的是省道台4线交会处的桃园交流道（南崁），西南侧最近的是市道110甲线交会处的内坜交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
市道110号（大竹路）是大园至新店的道路，大致以西北—东南走向经过本地区北部边界地带。由该道路向西北可前往大竹围（大竹）、新庄子、埔心、大园市区并止于省道台15线路口，向东南可前往桃园、莺歌、三峡等地。
区道桃49线（龙安街一段、文中路）是新庄子至茄苳溪的道路，大致以西北西—东南东走向转北北西—南南东走向，再转西南西—东北东走向与区道桃53-1共线经过本地区南端。由该道路向西北西经福兴聚落后转北可前往中兴、新庄子并止于区道桃42线路口，向东北东与区道桃53-1共线一段路后，转南南东可前往崁子脚、茄苳溪地区东北角并止于省道台1线路口。
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密尔（英文：mill、mil或mille，符号为₥）是一个货币单位，通常为辅币单位，每1000密尔等于1元，相当于中文中的文或厘。“密尔”一词来自拉丁文的“millesimum”，意思是千分之一。
英属香港在十九世纪时曾发行过面额为一文的硬币，币值为一港元的千分之一．英文作Mil．
日本明治年间发行的一厘铜币最早曾在钱文中将“一厘”的英文标记为“1 MIL”，但不久便改为“1 RIN”。
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1942年1月，陆军参谋长马歇尔任命斯帕茨为作战指挥航空队司令，并晋升为临时少将军阶。1942年5月斯帕茨成为第八航空队司令，7月转移到英国担任指挥官。斯帕茨安排到欧洲战区作为空军总指挥，同时保留其第八航空队司令职务。1942年9月他晋升为上校，1942年12月，随后被分配在北非第十二航空队司令部。1943年2月，他被任命为盟军西北非空军指挥官。1943年11月在义大利奉命指挥美国第十五航空队和英国皇家空军，1944年1月在欧洲被任命为盟军战略空军司令，1943年3月斯帕茨晋升为临时中将。
作为盟军战略空军司令，指挥第八航空队，斯帕茨制定美军战略轰炸德国部分地方。在英国期间，由中将詹姆斯·杜立德指挥第八航空队，在义大利是由南森·法拉格特·特文宁中将指挥第十五航空队。
作为在欧洲的战略空军司令，斯帕茨系由欧洲盟军总司令艾森豪所任命。1944年3月，斯帕茨提出轰炸石油计划，并在6月为了针对V-1轰炸英国，斯帕茨主张使用优先轰炸，并得到艾森豪授权，进行优先目标的轰炸。战争结束后，艾森豪说斯帕茨与奥马尔·布雷德利是对盟军欧洲胜利贡献最大的一个美国将军。
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