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伊默里纳王国（Merina Kingdom或Kingdom of Madagascar，1540–1897年官方名称Kingdom of Imerina）又称莫里纳王国、梅里纳王国、马达加斯加王国（于19世纪初统一马达加斯加岛后成立），是马达加斯加岛一个由居住在岛中部伊默里纳高原的梅里纳人建立的王国。14世纪初形成。16世纪统治著岛中部的广大地区。建都城于安塔那那利佛。安德里亚南普伊奈梅里纳（Andrianampoinimerina，1787–1810年在位）及其子拉达马一世（Radama I，1810-1828年在位）时，进行了一系列政治及军事改革，基本统一了马达加斯加岛。19世纪遭到英、法的入侵，最终被法国所灭。
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实贤（1734年），字思齐，号省庵，江苏常熟人，清朝佛教高僧，净土宗第十一祖。长居杭州梵天寺，人称「梵天省庵」。
实贤15岁出家，24岁受具足戒，后参学于绍昙，学习唯识、《楞严经》、《摩诃止观》。后到真寂寺闭关学习三载，应诸方丛林邀请，讲学十余年。历住鄮山阿育王寺、杭州迁林寺等。晚年专修净土。雍正十二年（1733）圆寂。著有《净土诗》、《西方发愿文注》、《续往生传》、《涅槃忏》、《劝发菩提心文》等。
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* 全重联型机车的特点是在车端装有平均管，当重联运转时两台机车需要连接列车管和平均管，实现自动制动阀（大闸）、单独制动阀（小闸）同时重联，此时重联补机的制动系统接受本务机车的单独制动阀的控制，使重联补机的制动和缓解作用与本务机车完全协调一致。部分半重联型机车在后来也加装了平均管，实际上已经与全重联型机车完全相同。
* 1968年至1977年间，日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了400台全重联型机车；为了避免500番台机车与800番台机车重复编号，当500番台机车生产到799号之后直接跳到1001号开始继续顺序编号。车体外观方面，机车编号牌由以往的不锈钢字体金属件改为采用整块金属板样式；从1010号机车开始在司机室顶盖加装两台通风机；从1052号机车开始采用垂直二分样式的冷却室通风百叶窗。
* 全重联型机车被广泛配属到日本全国各地。为了便于区分全重联型和半重联型机车，北海道地区的DD51型500番台机车除了在车身上的配属标识外，还在配属标识旁边增加以“重”或“半”字样表示的识别标记，比如国铁时代的「筑·重」（小樽筑港机关区）、「五·重」（五棱郭机关区）、「钏·半」（钏路机关区）等独特标识。
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