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著名赛车队经理Alfred Neubauer在他1960年出版的自传《速度就是我的生命》中提到了哈努森。在“预言成真”一章中，他描述了哈努森在1932年5月在德国AVUS比赛前做出的精准预测。在酒吧与其他车手一起见证下，纽鲍尔挑战哈努森预测第二天比赛的获胜者，经过一番“较量”后，哈努森在一张纸上写下两个名字，然后将其折叠并放入信封中；这是由酒保来保管的，他有严格的指示，在比赛结束之前不要打开它。哈努森宣布，“我们这个桌子上的一个人明天会赢，另一个人会死。”两个名字都在这个信封里，赛后，纽鲍尔说他打开信封发现最终的结果果然如汉努森所预言的一样。几天后，柏林一家报纸报道说，哈努森曾敦促德国汽车俱乐部说服死者不要参加比赛，但俱乐部官员没有采取任何行动。
哈努森预测德国国会大厦的火灾是一个决定性的事件，该事件让新任的德国总理阿道夫·希特勒在1933年迅速通过授权法案夺取了绝对的权力，这是哈努森最著名的透视术表演；同时也可能是对内幕信息的错误使用导致了他此后不久的死亡。
他于1933年3月25日被暗杀身亡，死因可能是被一群冲锋队士兵所暗杀，并被匆忙埋葬在柏林郊区施塔恩斯多夫附近的一块麦田里。他是赫尔曼·戈林与约瑟夫·戈培尔的潜在竞争者，这引起了元首的注意，也可能最终导致了对他的谋杀。一个多月后，哈努森的尸体被发现，经相关渠道声称他可能参与了国会大厦的纵火事件，是由哈努森催眠并指使纵火犯马里努斯·范德卢贝精心策划实施的行动。哈努森被安葬在施塔恩斯多夫的公墓。
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复兴路站位于复兴路与张之洞路的交叉路口下，4号线车站张之洞路东西向敷设；5号线车站沿复兴路南北向敷设。两线的换乘方式为L形节点换乘 。
本站是4号线二期五个特色站之一，装修特色是“复兴有路——再往武昌城”。
本站是地铁4号线穿越长江抵达武昌的第一站，由于临近长江，所以本站在建设时期事故频发。2014年6-7月，在越江隧道与复兴路车站相接的地方，发生了三次险情：6月7日左线盾构机在出洞时发生洞门涌水；7月1日左线洞门圈底部再次涌水；7月5日左线隧道管片局部迸裂。如处置不及时，将导致车站被淹，3公里越江隧道报废，地面坍塌，人员重大伤亡。其中第二次事故造成周围道路严重沉降，附近的省人民医院连夜转移病人至其他病房。虽然事故频发，但最终并未推迟4号线二期工程的如期开通，并且在站台设置了“抢险纪念碑”。
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烧津车站是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县烧津市荣町1丁目。烧津车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，也是所在地烧津市的主车站。根据JR东海的分类，烧津是该公司自行派人驻站的直营车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。
在1891年到1900年的十年间，藤枝烧津间轨道曾在烧津车站前设有停车站。
根据「静冈县统计年鉴」，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为9,093人。
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