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DKZ15型是10号线一期工程的运营车型，于2007年生产，车头为天蓝色涂装，并喷涂红色“北京”字样（大修更新车改为白色“北京”字样，大小与DKZ34型第二批的相同）；侧面为银灰色涂装；车头两侧还有北京奥运会标志（大修更新车则被撤去）；在8号线列车尚未到达前，部分列车曾在8号线运营。
DKZ34型列车共两批，分别于2011年和2013年生产，外观与DKZ15型无异，但车头两侧没有北京奥运会标志；这两批列车两端的“北京”字样均为白色，第一批的字号与DKZ15型的等大，第二批的则较小。
列车从长春轨道客车出发，经哈大铁路、沈山铁路、京秦铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线，进入北京地铁车辆厂，并通过北京地铁车辆厂和宋家庄停车场的联络线进入5号线，再通过5号线与10号线的联络线进入10号线，到达万柳车辆段。
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自1984年6月2日起，葛罗斯与选角导演艾莎·伯杰龙（Elza Bergeron）结婚，且为此成为了对方两个女儿的继父。
葛罗斯是一名充满热情的铁路迷，收藏著大量铁路文物。他本身是个业余的铁路历史学家、摄影师、模型制作者，以及Santa Fe Southern Railway、艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路Branch line部分（新墨西哥州拉米和圣塔菲之间）的持有者。此外，葛罗斯也是由模型铁路行业协会赞助的「World's Greatest Hobby」活动的发言人，该活动是为了促进铁路模型一爱好。他还是Operation Lifesaver的发言人，这是一项促进平交道安全的运动。
自2009年以来，葛罗斯一直是位于马里兰州巴尔的摩B&O Railroad Museum的「知名代言人」。他也是圣塔菲铁路历史学会的成员。
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北周大象元年（579年），置龙泉郡。下辖长寿县、平昌县，属于汾州。隋朝开皇五年（585年）废龙泉郡，改汾州置隰州。大业三年（607年），改隰州为龙泉郡。户二万五千八百三十，治所在隰川县（今山西省隰县），下辖六县：隰川县、石楼县、永和县、楼山县、蒲县、垣县。唐朝武德元年（618年），恢复州制，改龙泉郡为隰州，天宝元年（742年），再改隰州为大宁郡，乾元元年（758年），恢复州制，改大宁郡为隰州。
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