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* 2010年，商丘机场改造工作正式启动。

* 2011年5月，民航商丘机场被列入中国民航发展十二五规划。

* 民航商丘机场的建设，将有利于商丘及邻近的菏泽、亳州、淮北、宿州、永城等城市的经济发展、民众出行，巩固商丘的区域交通枢纽地位。

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梦洲兴建于1970年代，前称为北港南地区，在1988年大阪市政府制定的“科技港大阪”计划中，今梦洲、咲洲、舞洲一带被共同规划为大阪新的城市中心，其中梦洲一带规划常住人口6万人。1991年，正式定名为梦洲。随着日本泡沫经济破灭，梦洲的开发一度陷入停滞，被视作泡沫经济的“负遗产”。大阪市在申办2008年奥运会时，曾计划将梦洲设置为奥运村，但随申奥失败而告终。梦洲的东区被开辟为集装箱码头，西区则被用于垃圾处理和太阳能发电，其余土地处于闲置状态。

2017年8月，大阪市、大阪府和关西商界共同制定了「梦岛社区发展计划」，致力将梦岛发展为新的国际旅游中心。2018年11月，大阪市取得2025年世界博览会举办权，主场地预定设于梦洲。2023年4月13日，占地约155公顷的会场在梦洲开工建设。2023年4月14日，经日本政府批准建设计划，大阪府和大阪市将与美国米高梅国际酒店集团联手在梦洲兴建以赌场为主的综合度假区。

连接梦洲与舞洲、咲洲的梦舞大桥、梦咲隧道于2002年、2009年开通。大阪中央线终点站从原来的宇宙广场站延伸至新建的梦洲站，相关工程于2020年7月动工。

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北沿江高速铁路或称北沿江城际铁路，是一条连接中华人民共和国安徽省马鞍山市和县与安庆市的铁路，设计时速350km/h，线路等级为高铁级。目前正在前期规划阶段，根据安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017—2021年），线路走向大致为和县-无为县-枞阳县-安庆市。

随着2022年江苏省北沿江高速铁路开工，即沪渝蓉高速铁路上海至南京段，该线路南京至合肥段原称合宁高速铁路；2019年后被纳入北沿江高铁即现上海至南京至合肥段统一规划。，至此北沿江高速铁路在安徽的名称已经被沪渝蓉高速铁路南京至合肥段占用。

安徽在长江沿江北岸只有安庆一个地级市市区，故北沿江高铁自西向东从安庆市出发经过枞阳，无为，和县都为县级行政区，而且路线相似且绝大部分线路都在长江南岸的宁安客运专线目前运力依然可以满足客流量的需求，故此路线何时进入国家规划并开工建设目前依然未知。

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