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色天堂老版本BD常见问题汇总
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浙东运河的一大重要任务为灌溉运河两岸的耕地。西晋时修建的西兴运河，其最初的用途即为灌溉。南朝时设置堰埭4座，唐代元和十年（815年）运河官塘得到修筑，浙东运河蓄水排涝的功用得到完善。从宋代至明清，历代修缮运河河网蓄泄设施，使得运河的闸坝节制系统较为完善。
浙东是中国古代重要的漕粮征发地区，因而浙东运河承担了漕运的重要任务。唐代，运河设施即纳入官办，漕粮自浙东运河到达西兴之后，渡过钱塘江，经由京杭大运河运抵京城。南宋时，浙东盐米和各种物资大量由浙东运河运往临安，而福建所运漕粮也自海路登岸，经由浙东运河运往临安。元代实施漕粮海河联运，宁波设立漕粮海运管理机构，浙东运河运输的漕粮经由宁波（时称庆元）港转为海运。直到明代，经由浙东运河的漕运仍然较为发达。清代咸丰年间再行海漕，运河漕运功能始废。
浙东运河的另一项重要功能是作为驿道存在。运河的起点西兴曾设立西兴驿，途径浙东运河转发各地来往绍兴、宁波、台州的公文。同时还设有递铺，负责邮政事务。宋代，沿运河曾设置12处驿站，明代有所裁撤，清代乾隆二十年后保留西兴驿，其余各县设驿。光绪三十二年，近代邮政建立，递铺遂取消。宣统三年，清帝退位，驿站全部撤消，但运河仍然保留一定的邮政功能，直至铁路和公路的普及。
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绿杨桥又称洛阳古桥、洛阳桥，是位于中华人民共和国上海市普陀区桃浦镇真南路附近的一个横跨李家浜的石板桥，为五跨平梁桥。绿杨桥为花岗石质，长5米，宽1米多，桥墩用块石垒砌，桥面用三条石板并铺。曾经上海62路公交车终点站就位于绿杨桥附近。
绿杨桥据称始建于南宋时期，于清朝乾隆年间（1769年）重修。1934年至1935年锡沪路修建时，在老洛阳桥的西面修建新桥并刻名「绿杨桥」。2006年，上海市普陀区人民政府修复洛阳桥，并且将其列为上海市普陀区文物保护单位。
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* 《阿摩司书》第八章：「你们说：月朔几时过去，我们好卖粮；安息日几时过去，我们好摆开麦子；卖出用小升斗，收银用大戥子，用诡诈的天平欺哄人」
* 《红楼梦》第五一回：“ 麝月便拿了一块银子，提起戥子来问寳玉 ：‘那是一两的星儿？’”
* 《三日杂记》：“村长把线团都收了去，一个个的在小戥子上称，几个人细细的评判。”
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