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历经13年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。
2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，北京现代夺得了质量冠军。
根据中国汽车工业协会统计，北京现代2005年轿车销量为22.47万辆，列全国第四位。截至2019年3月，北京现代汽车在北京有3家整车生产工厂，年生产能力为105万辆。
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威廉·霍雷肖·贝茨（William Horatio Bates，7月10日），美国眼科医生，致力于研究提高视力的方法。他提出的“无镜调焦法”值得质疑，而其认为延伸眼球，调节眼外肌能实现聚焦的理论，与现代眼科学和验光学矛盾。
贝茨1881年毕业于康奈尔大学，乃一文学学士，1885年在哥伦比亚大学得到外科医生学位。他自1919年到1930年在专著《完美视力——摘掉眼镜》和“改善视力杂志”上发表了他的理论学说，其部分校正视力的方法基于心理学，内容与现代眼科理论矛盾。然而贝茨方法至今仍作为不同于现代西方医学的另类医疗手段获而得有限的认同和接受。
贝茨治疗的许多病人声称自己的视力障碍、特别是近视得到了治愈，这导致了贝茨与其他医生的争论。而贝茨则以其同行囿于成规来为自己辩护。
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生物氧化物和生命探测（Biological Oxidant and Life Detection）是一项前往火星搜寻微生物生命印迹或证据的概念性任务。该任务的目标是测量火星土壤中存在的过氧化氢（2），并测试通常与生命有关的作用过程。预计将有包含电源、氧化物和生命探测设备以及一架发射器在内的六个着陆包“轻柔”地撞击到火星表面，该任务首次于2012年提出。
前往火星的海盗号计划是迄今为止唯一进行过生命探测实验的任务，其结果模棱两可且仍有争议。该任务的支持者认为，新的发现和假设会促使人们重新评估海盗号的结果，并从总体上重新考察关于火星生命存在与否的证据。除欧空局的火星地外生命探测任务外，近期和当前即将发射的任务均侧重于宜居性因素考虑（例如凤凰号、火星科学实验室），而没有对火星生命的直接检测。
生物氧化物与生命检测任务的设计成本较目前大多数火星任务更低，因为它仅由一艘载有6台探测器的运载工具组成，没有计划配置轨道飞行器。探测器将利用现有火星轨道器进行通信中继。探测器的数量旨在提供一定程度的任务冗余，以防其中一些探测器不能成功着陆或发生故障。
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