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1981年的克朗奎斯特分类法将本科分到蔷薇目下，1998年根据基因亲缘关系分类APG 分类法将其分到酢浆草目，并将以前分类法中的常绿枝科
（Baueraceae），澳楸科 （Davidsoniaceae）和船形果科（Eucryphiaceae）和本科合并。
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雷渊字希颜、季默。浑源人。金朝晚期文官、学者。三岁丧父，养于兄长家中。十四五岁时入太学。卫绍王崇庆二年进士乙科。初为东平府录事，遥领东阿县令。调任徐州观察判官。不久自荆王府文学入为翰林、国史院编修官、同知制诰。拜监察御史，执法公正、严厉。巡行河南时，雷渊抓捕并杖杀了一名凭着权贵关系而逃脱兵役的军人，由是免官。受宰相侯挚推荐，除太学博士，终于翰林修撰、大中大夫。正大八年（1231）八月二十三日，猝死。好友元好问为之撰写了墓志铭。
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弓弩（Arbalète，书面写法为L'Arbalète）是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。
随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
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