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鲁明哲（Lóo Bîng-tiat，12月4日），台北市中山区人，台湾桃园市中国国民党籍政治人物，前中坜市市长、桃园市议会议员，现任立法委员。
成长于台北大直圆山二村，父亲鲁凤三为八二三炮战时前线中校营长，学历至台北市立建国中学肄业，国立政治大学企管学系学士。
1984年来到中坜陆军士校，加入领导士官班行列，受训半年，服役4年退伍，并于下士退伍后在中坜服务超过20年，曾任中坜市客委会召集人、南亚技术学院企管系讲师、社区终身教育协会理事长、救国团工青四队召集人。
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设计人类学（英语：Design Anthropology）是设计学与人类学相结合的一门快速发展的交叉学科领域。20世纪80年代以来，随着人类学家进入当时的企业研究合作中，民族志在设计中的早期应用使得设计人类学这门学科的地位逐渐确定。设计学与人类学的结合形式主要有三种：1、服务于人类学的设计人类学（design Anthropology，缩写：dA） ；服务于设计实践的设计人类学（Design anthropology，缩写：Da）；设计和人类学平等发展、超学科融合的人类学（Design Anthropology，缩写：DA），大写首字母代表该领域占主导地位。
人类学作为社会和文化的比较研究，对社会和文化变迁、人类创造力和创新的过程有着明显而长期的研究兴趣。20世纪30年代，管理研究人员和设计师开始尝试在产业环境中与人类学家合作，借由人类学家看待社会和文化的方式提升生产力。最早的案例是霍桑研究（Hawthorne Study），这个研究首次向人们证明了非正式的社会研究过程是如何影响工人的产出和效率的。从20世纪70年代末开始，设计师意识到民族志数据和方法的价值，特别是在更好地理解用户的需求和体验方面，以及更好地理解产品和计算机系统使用的环境方面的价值。这其中包括了Lucy Suchman和Xerox PARC一同合作的一系列研究，促进了软件设计中的民族志研究。随后，民族志研究成为了人机交互和系统设计研究中的一种数据收集方法，用以或者真实体验和需求。
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2002年，时任国务院总理朱镕基、国家发改委主任曾培炎在视察天津时都对临港工业区做出指示，要求抓紧进行前期开发工作。2004年，国家发改委在上报国务院的《国家发展改革委关于审批天津60万吨乙烯工程项目建议书的请示》中提出，将天津临港工业区作为天津大乙烯项目首选用地。2005年，天津市政府明确提出了临港工业区围海造陆10平方公里了，并开始列入天津市重点工程。2006年，塘沽区提出临港工业区要建设全国重要的化工基地、修造船基地和装备制造业基地的目标。2005年12月18日，天津碱厂的新厂区在临港工业区开工建设，天津碱厂等距离塘沽城区较近的大型化工企业开始向此搬迁。
2009年，天津市空间发展战略发布，提出将石油化工产业南移，因此原计划选址临港工业区的中俄1300万吨炼油项目、蓝星化工新材料基地项目被调整至南港工业区，临港经济区定位也随之被调整为“中国北方以装备制造为主导的生态型临港经济区”。2010年12月31日，定位存在重合的天津临港工业区、天津临港产业区整合为天津临港经济区，原临港工业区更名为天津临港经济区北部区域，原临港产业区更名为天津临港经济区南部区域。
2011年，《滨海新区临港经济区分区规划(2010-2020年)》获得天津市人民政府批复，规划要求临港经济区重点发展轨道交通设备、风电核电设备等大型重型成套装备研发制造、造修船以及物流等生产性服务业。。2014年，天津临港经济区专用的大沽沙航道经过疏浚已经达到10万吨级，这是天津市除天津港主航道外的第二条10万吨以上级别航道。
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