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咒文有全咒及心咒两个版本。在日本流传的有大咒、中咒、小咒三个版本：当中的大咒即详版，中咒即简版。而小咒的咒文是：
日本学者佐藤任认为在其他地方的传承均没有「小咒」，其实可能是在日本把《无能胜明王真言》错当成为药师真言的「小咒」。
然而佐藤任的观点却是因为未能阅读足够的文献而有所疏漏的。在唐代阿地瞿多翻译的《陀罗尼集经》卷二⟨药师琉璃光佛印呪第二十五⟩便收有此小咒。而唐代金刚智翻译的《药师如来观行仪轨法》同样也记载了这个小咒。
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2022年10月31日，广州地铁方面对本线环评报告进行公示。与两年前的环评文件相比，线路两座车辆基地的功能进行了互换，即唐阁车辆段调整为唐阁停车场、雅瑶停车场调整为雅瑶车辆段；线路在梓元岗至远景站区间的走向亦有所调整，不再绕经机场路，直接沿三元里大道由南向东北敷设线路，避开了三元里平英团遗址的建设控制地带。新走向与2号线三元里站的位置相交，但并未设站换乘；全线车站维持在18座，未如此前招标文件所述有车站新增。
而在2022年12月的稳评公示中，24号线江府至纪念堂段转以“8号线北延段支线”称呼，江府至广州北站段则再次回归至“8号线北延段”主线（滘心至广州北站段）范围内，以符合建设规划调整不得新增线路的要求。
虽然在本次线路名义的调整后，不再使用24号线的称呼。但8号线北延段江府至广州北站区间采取最高100km/h的时速，与支线江府至纪念堂段一致；同时在线路配线等安排上，仍按照两段为同一条新线路（24号线）进行设置。
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关林站位于河南省洛阳市洛龙区关林镇大东村，建于1958年，是焦柳铁路和洛宜铁路上的一个车站。车站是隶属郑州铁路局管辖下二等站，距月山站129公里，距柳州站1522公里，距洛阳东站10公里，距宜阳站32公里。
车站设置2个站台，旅客乘降通常只使用1站台。站内无地道或天桥，使用2站台乘降需直接翻越股道，存在一定危险性。站内还有一规模较大的货场。
截至2021年5月，关林站每日停靠6个旅客列车车次，均为过路车，列车车次及目的地如下表：
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