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灰头鸫（学名：Turdus rubrocanus）为鹟科鸫属的鸟类。分布于巴基斯坦、印度、阿富汗、不丹、缅甸以及中国大陆的甘肃、陕西、湖北、贵州、四川、西藏、青海、云南、山东等地，主要栖息于在西藏栖于海拔3800米左右的云杉林下灌丛和河滩灌丛中、在四川栖于海拔3200-3400米林间灌丛、在贵州见于海拔2400-2850米的杂木林中以及在陕西见于海拔1950-3400米地带。该物种的模式产地在尼泊尔。

* 灰头鸫西南亚种（学名：Turdus rubrocanus gouldii）。分布于尼泊尔、印度、缅甸以及中国大陆的甘肃、陕西、湖北、贵州、四川、西藏、青海、云南、山东等地。该物种的模式产地在四川宝兴。

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为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。

目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。

2015年4月14日进行了总距离4064公里的试验运行，更新了在2003年24小时内运行2876公里的纪录。同年4月16日，以7节车辆组成的列车进行试验运行，达到了最高时速590公里，超越了在2003年12月2日以MLX01-2高速列车达到的时速581公里之世界列车最高速度纪录。2015年4月21日，L0系高速列车试验运行达到了时速603公里，再次刷新了世界列车最高速度纪录。

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古角龙属（学名：Archaeoceratops）是角龙亚目古角龙科的一个属，是种基础新角龙类恐龙，生活于下白垩纪（阿普第阶）的中国中北部。古脚龙似乎是种小型的双足恐龙，身长约一公尺。不同于后期角龙类，古角龙的头盾小，没有角。

古角龙的化石发现于中国甘肃省马鬃山地区公婆泉盆地的新民堡组。模式种是大岛氏古角龙（A. oshimai），是由董枝明及东洋一在1997年叙述、命名。第二个物种是渔井子古角龙 ( A. yujingziensis )，是由尤海鲁等人在2010年命名。古角龙是该地区第一个发现的基础新角龙类。

古角龙的正模标本（编号IVPP V11114）是一个部份完整的身体骨骼，包含头颅骨、尾椎、骨盆、以及大部分的后脚掌。副模标本（编号IVPP V11115）是一个不完整的身体骨骼，包含保存相当好的尾椎、部份后肢、一个完全保存的脚部，体型比正模标本略小。

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