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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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湘潭位于湘中偏东，湘江中游，东连长沙，株洲，南接衡东，衡山，西邻双峰，娄底，北毗宁乡，望城。现辖湘潭县，湘乡市，韶山市，雨湖以及岳塘二区。狭义的湘潭方言指湘潭市区的方言，湘潭市区的方言与湘潭县话有所区别。
湘潭话属于典型的湘方言，但内部存在差异。大体而言可以分为两种，一种是市区话为代表，入声独立，阳低调读浊音。本片包括湘潭市区，湘潭县除青山桥乡以外的乡镇以及韶山的银田，永义，如意，杨林乡。另一种是以湘乡话为代表，属于湘方言娄邵片，入声归派，古全浊声母今大多数读浊音。
老派湘潭方言声母有29个声母，包括一系列的全浊声母，但在新派已经清化。
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、八道《四分律名义标释》：「八道十道：道，路也，谓纵横作八路、十路，以行棋子。」、是出现于西元前五、六世纪的印度古棋类，八乘八方格棋盘，是种运气性的掷赛游戏，类似Saturankam、Thayaam、五条盘碁、七条盘碁、樗蒲，与六博也有关系。
因八条盘碁棋盘也可用于恰图兰卡的传统棋盘，有些棋格画为X型，称为城堡，类似中国象棋的九宫，所以被认为与象棋游戏有关系。
为释迦牟尼所明令禁止出家僧众玩的游戏之一，记载于《南传大藏经》的《律藏》 。也可能有翻成八道行成、六甲行成。
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