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在1997年的城市快速轨道交通线网规划A方案当中，3号线（即如今的5号线）已在大坦沙岛内设站，该站位置与现时车站位置相当。

后来于2003年方案中，6号线西段路线在通过黄沙之后不过江，继续沿珠江沿岸到达旧广州南站一带，随后转入大坦沙岛，沿桥中南路再转向正北穿过该岛。最终在沙头顶向西北方向跨过珠江，进入金沙洲。当时本站被称为大坦沙北站，车站位置与现时一致。

2006年，本站动工。随后，本站正式定名为河沙站。2009年2月2日，本站封顶，成为全线第六个封顶的车站。2013年1月15日，本站随浔峰岗站、横沙站、沙贝站正式“三权移交”。2013年12月28日，本站随6号线首期正式开通而启用。

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王振祥9月23日，山东郓城县人，中国人民解放军开国少将。

1931年初在济宁参加了国民革命军第二十六路军。1931年年底，随第二十六路军在江西宁都起义后参加红军。1932年入党。历任红五军团骑兵连排长，骑兵连连长，红五军团警卫营连长，红九军团司令部参谋，红九军团二八二团参谋主任。红四方面军总部骑兵营营长，红四方面军骑兵师训练科长。

抗日战争时期，历任八路军一二九师骑兵团连长、指导员，一二九师骑兵团营长，骑兵团团长，一二九师干部轮训二队队长。

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