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凌日时间变分法是通过观察凌日时间变化以检测系外行星的一种方法。这提供了一种极其灵敏，可以用来检测地球大小系外行星的方法。"时间变异"需要精确的测量凌发生的时刻，才可以可测量出周期的改变。
第一颗以凌日时间变异检测出的非凌日行星是由NASA的克卜勒任务卫星完成的。凌日的克卜勒-19b显示在300天的周期中有著5分钟的振幅变异，显示有另一颗行星克卜勒-19c存在著，它的合理周期可能接近这颗凌日行星的数倍。
在2010年，研究人员依据凌日时间变分法建议WASP-3也有第二颗的行星存在，但是在2012年这项建议被否定了。
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大街道停留场是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为19。车站位于国道11号上，座落在松山市其中一处最繁华的商业街上，根据四国运输局于2014年度的调查，本站与松山市站前站为松山市内线中最多人使用的2个车站，每日的使用量超过5000人次。
现时使用的设施，属于原「松山电气轨道」的车站；在此之前，道后铁道在更早期时也在附近开设了另一个车站，并称为「松山站」，后来两间铁路公司分别被伊予铁道收购，而随著松山电气铁道路段进行复线化，道后铁道的车站及路线也一并被废除。
设有非对向式侧式月台2个，位于通过大街道十字路口前，月台长度可容许2辆电车同时停靠。月台中央设有约1辆电车长度的月台上盖连全身背板，并附设候车座椅，至于月台外围也同样加装了半身围板式栏杆，至于月台前端则加装了无障碍斜道。
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帕特里克·帕特森在其大学期间被肯塔基大学教练塔比·史密斯（Tubby Smith）看中，加入了肯塔基大学篮球队。
帕特里克·帕特森的第一个NCAA赛季是2007-08赛季，在这个赛季中，他场均可以拿到16.4分、7.7个篮板、1.2次盖帽和0.8次抢断，投篮命中率达到57％。但因帕特森左脚踝应力性骨折，他错过了赛季的后半程比赛。赛季结束后，帕特森表示自己将留在肯塔基大学队，不会参加NBA选秀。
在帕特森的大二赛季中，他与队友约迪·米克斯（Jodie Meeks）成为该赛季最成功的二人组合。2008年12月22日，在对阵田纳西州立大学队的比赛中，帕特森拿到了其职业生涯最高的33分，并带领球队取得了胜利。在这个赛季中，他场均能拿到17.9分、9.3个篮板、2.1次盖帽和0.6次抢断，投篮命中率达到60％。2009年4月18日，帕特森决定参加NBA选秀，但一个月后他又反悔，并表示下个赛季不会参加NBA选秀，而是会留在肯塔基大学。
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