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* 2013年10月23日的2013年东京车展上，以下一代轻型敞篷跑车“S660 CONCEPT”为名展出。

* 2015年3月30日，S660正式发表，同时推出特别款式车型“CONCEPT EDITION”，于4月2日开始销售，当日完售)。

* 2016年12月16日的东京改装车展上，本田展出了S660的改装款式“Bruno Leather Edition”。后于2017年6月2日-11月30日期间限量发行。

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在北婆罗洲特许经营公司董事总经理威廉·克拉克·柯威的领导下，北婆罗洲铁路于1896年动工兴建。首段铁道是从木郊到保佛，接著是木郊到委士珍，长约32公里。铁道兴建工程是由英国工程师阿瑟·韦斯特所主导，也因此“委士珍”地名便是取其名字的谐音而来。保佛通往委士珍的铁道于1900年完工。1903年，北婆罗洲铁路自保佛向北延伸至哲斯顿（今称为亚庇），长达90公里。1903年至1905年间，铁路向南延伸至丹南，铁路里程增加了48公里。1906年，铁路又进一步向南延伸至文那纳，铁路里程亦增加了16公里。至此，北婆罗洲铁路的营业里程已经达到193公里，铁路主线连接了哲斯顿和文那纳，另外还有一条连接委士珍港口的支线。

北婆罗洲铁路局于1914年8月1日正式成立，负责经营这条铁路的客货运输业务。列车服务也带动沿线城镇的发展，包括委士珍、保佛、丹南、吧巴，甚至是首府亚庇。将这些内陆城镇和亚庇串联起来后，亚庇成了一个重要的货品出口港，并带动了北婆的木材和种植业发展。

1930年代初的经济大萧条影响波及全世界，由于国外对烟草和橡胶等资源的需求大幅下降，继而使北婆罗洲铁路的运输量大不如前。至1930年代末当世界刚刚走出大萧条的阴影后，随即爆发了第二次世界大战。1942年1月，日本陆军第37军占领了北婆罗洲。北婆罗洲铁路在日占时期遭受严重破坏，许多机车车辆和桥梁隧道在盟军轰炸中被摧毁，尤其在战争后期整个铁路系统已经几乎瘫痪。战争在1945年结束后，北婆罗洲铁路首先被澳大利亚第9师接管，直到英国正式恢复对北婆罗洲的殖民统治。1946年，北婆罗洲成为大英帝国的皇家殖民地之一，并改称为英属北婆罗洲。

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该片于2020年9月3日在第77届威尼斯影展上举行全球首映，后于2020年11月13日在Hulu上发行。

2019年12月，据报导，Hulu已确认拿下格蕾塔·童贝里纪录片的发行权，该片由B-Reel Films制作，奈森·格罗斯曼（Nathan Grossman）执导。

《我是格蕾塔》最先于2020年9月3日在第77届威尼斯影展上的「非竞赛」单元举行全球首映。后于2020年9月11日至16日在多伦多国际影展上放映。该片定于2020年10月16日在全球影院上映，后于2020年11月13日在Hulu上线。

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