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细鳞壮鳕（学名：Albatrossia pectoralis，Giant grenadier）为辐鳍鱼纲鳕形目鼠尾鳕科的其中一种。分布于北太平洋区，从鄂霍次克海、白令海至加利福尼亚湾海域，属深海底栖性鱼类，栖息深度在140-3500公尺，体长可达210公分，为北太平洋大陆坡上的顶级掠食者，主要猎物为Octopoteuthis deletron和吸血乌贼，另外也以其他头足类、甲壳类、片脚类、棘皮动物、栉水母等为食。可做为食用鱼，多半以「深海鳕鱼」名称贩售，但是肉质软烂含水量高，蛋白质含量则很低。
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李调元，字化卿，河南汝宁府光州息县人，军籍。
治《春秋》，行一，正德十一年（1516年）河南乡试第四十六名举人，年三十二岁中式嘉靖二年（1523年）癸未科会试第二百九十二名，第三甲第九十八名进士。任嘉善县知县，父丧丁忧。服阕，补滑县，擢升户部主事，典浙江、湖广乡试、乙丑会试，称得人，奉命辽东、宣大犒边，称旨。又督德州粮储，卒于京师。
曾祖李仲良。祖父李洪，监生。父李瑶，寿官。母强氏。具庆下。弟调羹、调护。
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英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除，机车的正面也有变化，以安装聚光灯，跳线的位置也较靠中央；驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73／1与73／2型重联运转。
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