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吊椅式索道，是一种以吊椅为运载工具的客运架空索道，主要在滑雪场及风景区上使用，由一组不断循环的钢丝绳及多张连系于钢丝绳上的吊椅所组成。椅上有安全设计，防止乘客意外掉下。到达终点时，乘客需要推开安全杆，并借势离开椅子。系统的两端都有管理员站岗，协助乘客上落，并在必要时煞停系统，以免发生意外。在滑雪场中，吊椅通常只供乘客登山之用。无论如何，到达终点时，乘客必须离开。如到达后方发觉雪道太过陡峭，超越了自己可处理的范围，游人需要另行找寻协助，而不得搭乘吊椅落山。

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黄蹼洋海燕在南极洲的海岸线及附近岛屿上繁殖。非繁殖期时，他们则是生活在大海上，当南半球的冬季来临时则会北上。相比太平洋，他们在大西洋更加常见。在非繁殖期时，黄蹼洋海燕是一种典型的远洋鸟类，再加上他们的繁殖地处南极，因此人们平时很难在陆地上看到他们。

和其他很多鹱类一样，黄蹼洋海燕常贴近海平面低飞，捕食海面附近的猎物。即使风平浪静，他们也能利用海浪鼓起的微风飞行，并使用长腿帮助稳定身形。黄蹼洋海燕是高度群居的动物，也会跟随海船飞行。当他们觅食时会发出轻微的吱吱声。他们主要以海面的浮游无脊椎动物为食，很少跳入水里抓捕猎物。有时也会捕猎3-8厘米的小鱼。

黄蹼洋海燕的平均体重为40克，是南极最小的温血动物。他们在靠近大海的岩缝或小洞穴里筑巢繁殖，一次只产一枚卵。有时候，鸟巢会被积雪覆盖而被毁，甚至有时幼鸟也会因此死亡。在繁殖地，黄蹼洋海燕是严格的夜行性动物，甚至还会避免在月光明亮的夜晚外出，以逃避鸥和贼鸥的捕食。雌雄亲鸟均会喂养幼鸟。成鸟可以通过气味在黑暗中找到自己的巢。

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处州城墙最早可追溯至隋开皇九年（589年）。元至元二十七年（1290年），新筑城墙，并设望京、岩泉、行春、南明、括苍、通惠六门。

明嘉靖四十二年（1563年），处州知府张大韶重筑城墙，并易砖以石。

1978年，因扩建中山街，拆除丽阳门城门，并堆埋了大水门至小水门沿江古城墙。

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