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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向经过本地区中部偏西北地带。境内未设交流道，较近的是北边县道128号交会口的通霄交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。
省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的平面干道，大致以圆心在西北的弧形经过本地区西北部，向北可前往后龙、头份、新竹等地，向西南可前往苑里、大甲、清水、彰化等地。台1线在本地区路段属于避开通霄市区的东南侧外环道的一部分。
县道121号是通霄至日南的道路，大致以西北—东南走向蜿蜒经过本地区北部，向西北可前往通霄市区，向东南绕大半圆且经土城、南和后，转南可前往旧社、日南，最终与省道台1线会合。
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IHI海洋联合最早的渊源可以回溯到水户藩主德川齐昭在1853年（嘉永6年）时所创建的石川岛造船所，与在幕末政治家榎本武扬的奔走下于1897年时所创建的浦贺船渠（住友重机械工业的前身之一）。
1995年10月，IHI与住友重机械工业将旗下的舰艇事业部门合并，成立合资企业海洋联合股份公司（株式会社マリンユナイテッド，常缩写为MU）Founding。2002年10月1日，IHI进一步将旗下整个海洋船舶事业部门进行分割之后与MU统整，并将公司名称改为IHI海洋联合（IHIMU）。2006年8月，伴随住友重工的造船事业陆续裁撤，IHIMU成为IHI的全资子公司。
2013年1月1日，IHIMU与另一家日本大型造船公司ユニバーサル造船（ユニバーサル造船）合并，成为ジャパン マリンユナイテッド（ジャパン マリンユナイテッド，Japan Marine United）JMU，主要股东包含了IHI、JFE控股与日立造船等日本企业。
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