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第一代新塘站于1908年开建，1910年随广九铁路通车而开始营运，站房面积825平方米。抗日战争爆发后，1938年10月，日军进攻新塘，车站及线路设施因遭破坏而运输瘫痪，1939年，日军修复新塘站，并恢复为日军的军事运输。1984年广深公路通车后，车站发送客流量开始下降。

第一代站房在退出客运服务后，很长一段时间内作为广州工务段的库房使用。由于保养不善，站房内部构件风化严重，墙面和屋顶有小面积的损坏情况。因站房位于新建新塘站的12、13股道之间，影响轨道铺设，该站房于2021年4月开始整体拆除，建筑将在修缮后异址重建。铁路部门亦将待重建完成后，为其申报评定历史建筑进行挂牌保护。

1985年，第二代站房在第一代站房西侧建成。车站站房扩建至1,956平方米，站场股道也相应增加。

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* 作词・作曲：水野良树 / 编曲：岛田昌典

DENPO115东日本地区的广告曲。主流出道曲的音乐制作一直比较困难，因为这首歌是基于“把整首歌降半个音，创作出一首让大家都喜欢的歌曲吧”这样的意思而制作出来的歌曲。当时标题叫樱花的歌曲已经有太多了，所以发行这样一张单曲遭到了许多的反对。但成员们认为“我们这么喜欢日本音乐，大家却因为以樱花歌曲太多了这样一种标准来反对发行，这样不太好吧。”“从副歌来看，标题除了叫SAKURA以外没有其他了。”最后，单曲还是顺利发行了。在歌词里出现的“大桥”指的是架设在相模河上面的相模大桥（神奈川県40号线、43号线、51号线经过）；“小田急线”里的厚木站到本厚木站车间这一路段，和相模大桥呈平行的形状，横跨相模河。PV是在小田急线富水站东出口拍摄的。除了由艺人加藤理恵出演外，和单曲发售同日期（2006年3月17日）退休的小田急9000形电车的一部分也入镜了。这首歌在主流出道的首专『樱花盛开的街道故事』发行时制作了新的PV「SAKURA -2007version-」，还制作了不插电的版本作为bonus track收录在首专里。

生物股长除了在2006年4月21日播放的Music Station里作为新人首次出演的时候演唱过这首歌外，在2008年12月31日播放的“第59回NHK红白歌合战”里也是首次出演并唱了这首歌。另外，桑田佳佑在2009年6月29日播放的“桑田佳佑的音乐老虎〜MUSIC TIGER〜”节目里也介绍过这首歌，并选为“老虎先生21世纪最佳歌曲前20”的第14名，桑田还曾在K房里一边cosplay一边唱了这首歌。

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