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更新于 2026-10-16

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凡是属于船舶本身以及附属于船上的财产并为船东所有的,均列入保障。

船舶因事故发生导致停航、修理等导致被保险人遭受的各种利益损失列入保障。

在船舶碰撞事故后船东或光船租船人对第三者造成的财产损失或者人身伤害依法应承担的经济赔偿责任列入保障。比如碰撞导致的损失、油污责任、清除航道责任及打捞沉船责任等。

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1945年左右,全家搬回芝加哥,他在1945年至1956年间担任《科学文摘》(Science Digest)的副主编,1958年又搬到洛杉矶。1969年,其妻去世,他定居旧金山,酗酒度日。他花了近20年才逐渐从丧妻的伤痛中走出来。

可能是由于纵酒过度,他在1970年代的经济状况极不乐观。哈兰·埃里森曾发现他只能靠架在水池上的人工打字机写作。在1976年拜访了莱伯之后,马可·雷德洛也说他震惊于莱伯住处的狭小和拥挤。他晚年由于得到了TSR支付的版税,生活条件得到大幅改善。

1992年,莱伯再婚,第二位妻子马戈·斯金纳(Margo Skinner)是一位记者、诗人,也是他多年的好友。但在当年9月5日莱伯就去世了。马戈说他的死因是中风。

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根据日本国有铁路的相关统计资料,空袭事件造成49名乘客死亡;但根据在事件后树立的“汤之花隧道列车枪击事件慰灵碑”,当时仅判明身份的死难者数量就已达52人。另外,空袭事件慰灵会表示事件死难者超过65名,伤者达130名以上。然而,在当时的战时体制下,无法留下准确的死伤记录。

事后,419列车由于供电线路被机枪扫射破坏,无法自主行驶,而由赶来的蒸汽机车牵引回到浅川站。由于这一事件停止运营的中央本线,在当日傍晚修复了供电线路,全面恢复运营。

值得一提的是,筑摩书房创始人古田晁当时亦搭乘此次列车,并目击自己旁边的乘客喷出鲜血染红自己所携带的稿纸。这一“血染的稿纸”现由市立古田晁纪念馆展出。

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