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科加雷姆航空9268号班机空难，发生于2015年10月31日，该班机原计划由埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡，在起飞23分钟后从雷达显示屏上消失，后经证实在西奈半岛中部的阿里什坠毁。机上217名乘客和7名机组人员全部遇难。此次空难也成为俄罗斯史上死亡人数最多的空难，亦为空中客车A321第八次空难。
飞机坠毁后不久黑匣子已经找到。事发之后，伊斯兰国西奈省宣称击落飞机，但起初遭到俄埃官方否认。然而，美方追查其间谍卫星的红外线影像，西奈上空出现一次热闪光，推断可能是爆炸所致，不久后制造方法国经检查残骸后也认为是机内的外力导致事故。而埃及方面随后则对此回应称是恐怖袭击的机率很高，但未有马上定论。直到2015年11月17日，俄罗斯联邦安全部门正式证实客机上载有爆炸装置，埃及总统塞西也于2016年2月24日宣布此事件为恐怖袭击事件，惟主使及动机至今仍未调查清楚。
涉事客机是一架隶属于俄罗斯科加雷姆航空、机龄为18年的空中客车A321-231型客机，1997年5月9日首飞，使用两台国际航空发动机V2500发动机，此前曾由黎巴嫩中东航空和土耳其Onur Air运营。
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埃索（英文：Esso）是埃克森美孚旗下的其中一个加油站品牌，其英文名称来自其前身标准石油（Standard Oil）的简称（S.O.读音近似Es-so）。
1972年，埃索在美国的埃索加油站被艾克森品牌取代，但世界上其他地方仍有使用埃索品牌。美孚石油并入埃克森美孚后，美国以外地方的美孚加油站被埃索品牌取代，埃索机油则被美孚品牌取代。在某些地区，例如香港，旗下的罐装石油气业务中文仍然以「标准」为品牌，中文全称为「标准石油气」。
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冲绳县的铁路现在由冲绳县营运，和过去的铁路相同。
冲绳县的轨道运输系统冲绳都市单轨电车线于2003年在那霸市展开营运，是一座单轨铁路。（1945至2003年是日本唯一没有铁路的行政区）这是目前冲绳县唯一的铁道运输，但在二战前的冲绳岛，便已经有轻便铁路、有轨电车和马车铁路存在。此外，为了搬运甘蔗，南大东岛的各地也存在产业铁道。
战后失去了铁路运输，道路的建设加速推进，但是到了1970年代经济活动活跃，道路日益堵塞。
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