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古氏积木（Cuisenaire rods）是一种应用在数学学习上的彩色积木，由乔治·古辛纳所研发。
古氏积木由一位比利时的小学老师乔治·古辛纳（1891-1976）所研发，古辛纳将彩色古氏积木应用在数学教学上，其学生在学数学时因有了积木的辅助，更容易了解老师所教授的东西，并能在此种教学法中得到乐趣。在1952年时，古辛纳出版了积木的使用手册，说明积木的使用方法。
古氏积木为十种不同的颜色及长度积木所构成，相同颜色的积木为相同的长度。其构成的颜色及长度如下述：
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克利夫兰·阿贝，美国气象学家，生于纽约市。他长期从事大气和气候方面的著述，于1870年开创基于电报系统的国家气象服务事业，并引进标准时间制于，1916年卒于马利兰州切维蔡斯。
阿贝先后在大卫·斯科特语法学校和纽约市立学院接受教育，曾在奥利佛·沃尔科特·吉布斯指导下学习.。毕业之后他曾在纽约三一学院教授数学，之后在密歇根大学执教。美国内战爆发时，他想加入联邦军队，但由于视力不合格未通过。他进入哈佛就读，并担任天文学家本杰明·阿普索普·古尔德的助手 。1864年他获得科学学士学位，也不再为美国海岸调查工作。这段时间里他认识了气象学家威廉·费雷尔，这可能是他对气象研究兴趣的起源。 1864-1866年，阿贝在俄国普尔科沃天文台奥托·威廉·冯·斯特鲁维领导下工作了两年。回到美国后，他现在美国海军天文台工作，1868年起担任辛辛那提天文台台长。在辛辛那提的几年里，他有感于天气会影响天文学家的工作，开始转向气象学研究。
1871年阿贝被任命为气象服务处的首席气象学家。阿贝研究的前提是气象预测应该以尽量小的投入，力争能有收益。他招募了二十名义务气象调查员，又争取到西联公司的许可，使调查员们可以免费收发电报。他也规定了一套密码系统，以减少发送过程中的信息遗漏和损失。通过获取调查员收集的数据，阿贝把天气情况标在地图上，进而作出预测。1871年2月19日阿贝发表了第一份天气预报，之后他一方面扩大数据收集范围，一方面将数据发给各研究机构以扩大影响，还坚持对发布的预告进行复核，在第一年中他们复核了其中69%的预告。1872年阿贝创建了每月天气评论这一期刊。
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富兰克林大道车站（Franklin Avenue station）是纽约地铁的一个车站复合，由BMT富兰克林大道线及IND福尔顿街线共用，位于布鲁克林贝德福德-斯图弗森富兰克林大道及福尔顿街，设有以下列车服务：
* 富兰克林大道接驳线列车（任何时候停站）
* C线列车（任何时候停站（深夜除外））
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