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方块七号最初被纳入意大利国家铁路的快速列车（Rapido）类别，并从一开始就搭载全一等车厢运营。它的全部7节编组均配备空调，其中的餐车由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）经营。除了常规的一等车厢车资外，乘客搭乘豪华列车方块七号还需要支付一笔额外的附加费，或称补充车资。补充车资的单独收费几乎与一等车厢的车资相等，但乘客得到的服务“可与五星级酒店相媲美”，其所提供的设施也是当时日间列车中极罕见的。这些设施包括可令乘客“打电话至意大利的任何地方”的办公室，以及在洗手间内装配的淋浴设备。
列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。
方块七号沿途的景观包括博洛尼亚－佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为科洛西姆号，方块七号就此成为历史。
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昂阿秃，唐兀人，元朝大臣，也蒲甘卜的孙子，昂吉儿之子。
元世祖至元二十一年（1284年），充速古儿赤（掌内府尚供衣服人员）。至元二十四年（1287年）随从忽必烈征讨乃颜有功，奉旨代其父职。至元二十六年（1289年）授庐州蒙古汉军万户府达鲁花赤。元成宗大德六年（1302年），率兵讨伐宋隆济等，因功受赏，还镇庐州（今安徽省合肥市）。泰定四年（1327年）去世。昂阿秃之弟暗普，由速古儿赤授金符、唐兀秃鲁花千户，后改授海北海南道廉访使。
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吴宝路站为分离式岛式月台，由两个1面1线地面车站组成，站台设有半高屏蔽门，靠路口一侧均设有无障碍通道。
该站点开工于2016年6月25日，于2017年2月1日清晨正式投入使用。
延安路中运量系统工程・吴宝路站 月台和车道配置
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