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2005年11月，中国铁道部与德国西门子在“以市场换技术”的原则下签订协议，西门子因而获得60列时速300公里的高速列车订单。

在引进国外高速列车先进技术后，为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2020年）》的要求，通过高速铁路核心技术体系的自主创新满足中国铁路发展的需要，在2008年2月26日，中华人民共和国科技部与铁道部共同签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划合作协议》。由两部委牵头部署，联合中国科学院、清华大学、浙江大学、北京交通大学、西南交通大学等的大量院士和科研人员，从基础理论研究、方案论证，到科学试验，凝聚中国国内最优秀的科研和产业资源，建立以产学研用相结合的创新体系，研制世界上水平最高的高速列车。

根据协议，中国高速列车自主创新联合行动计划主要有四个方面的目标：

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圣马丹拉加雷讷（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区伊夫林省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹河谷省，西接厄尔省，西南接厄尔-卢瓦省，东南接埃松省，东临上塞纳省。

与圣马丹拉加雷讷接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

圣马丹拉加雷讷的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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洪武元年（1368年），召拜司农卿，后担任首任兵部尚书。次年，出任松江知府，单安仁接任兵部尚书。同年九月，改任山西行省参政、临洮府同知。同年十月，改任中书省左参政，管理礼部、户部、吏部。赐名宁。

洪武三年（1370年），因连坐而任苏州知府。后改任浙江行省参政，未赴任前由胡惟庸推荐，召为御史中丞，后兼任国子监事，升任右御史大夫、左御史大夫。

陈宁在苏州时征收赋税非常苛刻，经常用烙铁烧人，迫人给钱，当时官吏百姓都深受其苦，称其为“陈烙铁”。到金陵任职时，更加苛刻，朱元璋经常指责陈宁，陈宁仍不悔改。其子陈孟麟亦数次劝诫，陈宁大怒，竟然捶打陈孟麟数百下，直到打死。朱元璋听后非常厌恶陈宁，称：“陈宁对其子都如此，那么对君父（我）又会怎样呢？！”陈宁听后非常恐惧，于是与胡惟庸通谋。洪武十三年（1380年），因为胡惟庸案案发，陈宁伏诛。

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