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更新于 2026-10-05

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1972年12月27日通过的朝鲜民主主义人民共和国社会主义宪法(1972年宪法)设立国家主席和中央人民委员会。宪法规定中央人民委员会是「国家主权的最高指导机关」。1998年最高人民会议通过修改宪法,废除国家主席及其领导的中央人民委员会。

中央人民委员会由委员长丶副委员长丶秘书长丶委员等人员组成。

1972年的宪法规定国家主席为中央人民委员会的「首班」(수반),兼任委员长职务,副委员长则由国家副主席兼任。包括国家主席及国家副主席在内,中央人民委员会的组成人员由最高人民会议选出。1972年宪法规定委员会的任期为4年,1992年宪法更改为5年。1972年宪法又规定,最高人民会议根据中央人民委员会委员长(国家主席)的提议,任免副委员长(国家副主席)丶秘书长丶委员(最多时25人)。

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本地区发展较早的聚落有十五、坑口等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有复兴、坑内、水尾等聚落。

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,大致以北北西—南南东走向经过十五地区西部。境内未设站,北侧最近的是田中车站,属二等站,停靠部分普悠玛号、自强号列车,及全部的莒光号、区间车、区间快车;南侧最近的是二水车站,亦属二等站,停靠部分自强号列车,及全部的莒光号、区间车、区间快车。二水车站亦为集集线的起点。由此等车站可前往台铁沿线各站。

县道137号(山脚路三段)是彰化至二水源泉的道路,主要沿八卦台地西侧山麓地带而行,大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北西—南南东走向经过本地区中部。由该道路向北北西转北北东可前往田中、社头、员林、大村、花坛、彰化等地,向南南东可前往过圳、二水、大坵园、鼻子头并止于县道152号路口。

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利马切-港口列车(Tren Limache-Puerto)是智利瓦尔帕莱索的城市轨道交通系统,于2005年开始营运,目前有1条路线与20座车站。2005至2021年5月为止被称为瓦尔帕莱索地铁,2021年5月后更名为「利马切-港口列车」。

该线路连接瓦尔帕莱索、比尼亚德尔马、基尔普埃、阿莱马纳镇和利马切,由智利国家铁路公司(EFE)的子公司「EFE 瓦尔帕莱索」管理,使用阿尔斯通制造的X'Trapolis 100列车运行。

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