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综合桁架结构（Integrated Truss Structure，缩写 ITS），是国际太空站的主体桁架结构。
该桁架结构是一个由11段高科技梁结构所组成。该站提供的骨干，支持美国的太阳能电池阵列、散热器等设备。安装S6托架部分，空间站的机械臂必须扩大其覆盖面，只是尽可能地使它仅有非常小的回旋余地。S6桁架部分的重量不超过31,000磅或14,061公斤。安装后，S6，桁架将有335英尺（102米）长。
每个太阳电池翼的有两个长115英尺（35米）的阵列，总共240英尺的翼展（73米），包括连接的两个翅膀。该站的阵列可以产生可用的电能高达120千瓦——足以提供约四十二个2800平方英尺（260平方米）的房屋电源。
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塞斯纳天空大师（Cessna Skymaster）是美国西斯纳飞机公司出品的系列民用飞机，采用独特的双反轴螺旋桨，民用市场外销多国。Reims公司也在法国生产授权欧洲型。
本系列机于1950年代设计，1961年开始筹划量产336型，1965年较大的337型上线，之后20年间推出多种改型，最终共计销售出2993架民用版和500多架军用O-2版侦察机，本系列机有便宜可靠的风评，所以不少预算吃紧的国家也当成军用小运输机和侦察机使用。
* 337 超级天空大师，A-H共八种改型
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《狗屁工作》（Bullshit Jobs: A Theory）是人类学家大卫·格雷伯于2018年出版的一本书籍，该书提到社会上存在无意义的工作并分析它们的社会危害。他认为，社会上超过一半的工作是毫无意义的，当人们与将这些工作与自我价值联系起来时，就会对心理造成冲击。大卫·格雷伯提到了五种毫无意义的工作，分别为马屁型，这些人使得上级自以为很重要，如接待员、行政助理、门卫；打手型，代表雇主伤害或欺骗他人，如游说集团、公司律师、电话销售、公共关系； 补丁型，比如程序员修补劣质代码、航空公司前台工作人员安抚行李遗失的乘客；报价机型：专门写书面文件、做些放空炮的报告，例如绩效分析师、公司内部宣传员；监工型：不必要的上级，他们管理那些不需要管理就能顺利工作的人，例如中层管理人员、领导力专员NYer boom。
2013年，格雷伯在《罢工》杂志上发表了一篇文章《论狗屁工作的现象》，论证了当代许多工作的无意义性，尤其是金融、法律、人力资源、公共关系和顾问等领域的工作。其受欢迎程度超过一百万次点击，造成激进杂志《罢工！》的网站崩溃。该文后来被翻译成12种语言。
YouGov进行了一次相关的民意调查，其中37%的受访英国人认为他们的工作对世界没有 "有意义 "的贡献。
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