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人民公园，是一座位于中华人民共和国四川省成都市青羊区的城市公园，总面积112,639平方米（约合169亩），靠近天府广场。人民公园原名“少城公园”，修建于1911年，是成都乃至四川最早的的公园。此园西北部有纪念四川保路运动的辛亥秋保路死事纪念碑，东门外有川军抗日阵亡将士纪念碑。
康熙六十年（1721年），四川巡抚年羹尧在成都大城垣内新筑一城，称作“满城”，又叫“少城”，是为满族人和蒙古人修建的八旗营地。1911年（清宣统三年），时任驻防成都的将军的玉昆在巡警道周孝怀建议下，为解决八旗子弟生计，就将少城的一部分改建为了公园。将祠堂街南的荷池庭院并作一处，再将相邻胡同、水田、荒地、马厩、仓房等平为空地，在此建造起少城公园，这是四川历史上第一座公园。
公园在1914年首次扩建，园内修建起一座“辛亥秋保路死事纪念碑”，碑身呈方锥形，四面分由赵熙、颜楷、吴伯竭、张夔阶以四种书体手书“辛亥秋保路死事纪念碑”。纪念碑西侧有体育场和较射场，骆成骧、邓锡侯、刘文辉、田颂尧等人，先后是“射德会”会长。体育场南侧有楠木林、荷花池等。东侧有静宁餐馆、桃花源等川菜馆。公园里还有当时成都最大的体育广场，是省城各种集会必到之地，也是成都各团体讲演、聚会、募捐的首选。
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新历史主义（New historicism）是旨在通过文学研究思想史，并通过文化背景理解文学的文化理论之一。其指出，历史充满断层，历史由论述构成。以福柯的概念，我们应透过各种论述去还原历史，而该种论述，是根据当时的时间、地点、观念建构的。换句话说，历史并不是对史实单一的记载，亦并不是对于过去的事件的单纯的纪录。德里达也说：「没有文本之外的世界」，语言本身就是一种结构，我们都透过这种结构来理解整个世界，新历史主义在1980年代萌芽，通过格林布兰特的作品发展，在1990年代得到更大的影响力。
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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。
根据日产汽车公布的测试数据，此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒，而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆，而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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